据悉,爱立信、SK电讯和宝马日前公布了联合进行的、最先进的5G户外移动测试,包括首次多车辆5G测试。
他们是在位于韩国的Yeongiong-do道上安装在先进的宝马汽车测试轨道上的5G测试网络成功的进行了此次测试。
SK电讯与爱立信一起部署了网络切片和5G无线电网络基础设施,覆盖了宝马驾驶中心的一条完整轨道。
此次联网测试车辆的试验表明,5G性能将支持需要低延迟和一致的高双向吞吐量的V2X(车载连接)服务。
SK电讯首席技术官兼企业研发中心主管Alex Jinsung Choi表示:“5G不仅仅能提供更快的数据传输速度。它将推动各种强大的服务,为用户带来前所未有的价值。今天的5G联网汽车技术的演示标志着在即将到来的5G时代实现全自动驾驶的第一步。”
测试环境是通过使用爱立信5G现场测试网络实现的,它包括了在28GHz频带上的多个无线电传输点,以覆盖整个轨道和安装在每个汽车中的用户设备。
这些测试显示了具有几毫秒延迟的一致的Gbps级吞吐量。在不同传输点使用波束跟踪和每小时超过100公里的速度实现了不间断的连接。
所示性能基于包括来自爱立信的无线电和核心网络基础设施的系统解决方案,实现多个连接车辆用例,例如增强显示和虚拟现实、障碍物控制和车辆到车辆通信等。
爱立信产品区网络产品负责人Thomas Norén表示:“爱立信正在与全球领先的运营商和生态系统伙伴合作,推动5G的实现-包括今天的预标准现场测试,以及与全球标准组织和行业团体进行的标准化活动等。通过此次测试,5G技术和商业化更进一步,特别是对于联网车辆应用而言。”
此次测试同时实现了包括多站点、多传输点、MU-MIMO以及运行于毫米波频带的多个设备的全新关键5G功能,它演示了具有高移动性的不同5G接入点之间的波束跟踪和波束移动性。
爱立信正在使用其业界领先的5G测试系统来支持与世界各地不同运营商的多个测试协议,并使运营商合作伙伴能够使用不同的试验设置测试各种应用,以探索新的商机。(文/Oscar译)