9月16日，第十六届北京国际航空展览会(下称北京航展)在北京举行。第四次参加航展的中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞公司”)携ARJ21新支线飞机混合级布局客舱、超级经济舱、行政机、公务机客舱布局模型和C919大型客机混合级客舱布局模型参加本届航展，全面展示公司C919、ARJ21-700飞机研制和公司最新发展情况。
作为完全按照国际适航标准研制的单通道涡扇喷气客机，C919大型客机的研制工作已进入工程制造的攻坚阶段，首架试飞飞机101架机正在上海浦东总装制造中心进行总装，目前已经实现全机机体结构对接，机载系统开始陆续安装，风洞试验、铁鸟试验、航电综合和电源系统等试验正在稳步推进，101架机计划年内总装下线。
作为中国首款完全按照国际适航标准研制的涡扇喷气支线客机, ARJ21-700飞机在取得中国民航局颁发的型号合格证后,从2015年3月16日到8月31日进行了为期半年的航线演示飞行，旨在全面验证飞机飞行运行能力，飞机维护类、运行类和培训类手册的适用性、准确性和完整性，检验中国商飞公司运行支持体系，有效推动首家用户成都航空公司对飞机特点及手册的熟悉和掌握,培训飞行机组和乘务人员，为正式交付运营做好准备。期间，ARJ21-700以江苏南通和四川成都为主基地，先后到北京、天津、西安、大连、福州、武汉、温州、南京等地进行演示飞行，包括当地政府官员、客户代表、媒体代表以及中国商飞公司员工在内的1500多人次登机体验飞行。目前，ARJ21-700已经完成航线演示飞行，完全具备了进行商业运营的条件;中国民航局正在按照有关适航规章，对第一批准备交付的ARJ21-700飞机进行单机适航检查，对中国商飞公司的质量保证体系、运行支持体系和持续适航体系进行审定。与此同时，ARJ21-700公务机研制工作也在同步进行。
