2015年初以来，Sony的图像传感器(CIS)俨然成为该业者救星，不仅屡传无库存得增资投产，4~6月财报就靠这颗传感器获利翻倍。且据研调机构分析，至少未来2~3年内，Sony可望继续成为移动设备产业最大赢家。
因应智能手机发展越来越注重高性价比，在硬体规格逐渐无差异性之际，能比较的项目之一就在于相机功能，而CIS正是提升影像品质的关键。半导体业者表示，随着大陆手机市场成长幅度趋缓，各厂牌手机只得在性能上更为要求，高画素数正是其中一个项目。
高阶智能手机的主镜头目前都已达1，300万画素，交易价格从2015年初以来维持单个3~4.2美元的水准。画素数较少的CIS则持续跌价，800万画素的CIS单价约2美元，与1年前相较，价格已下跌了10~15%。
据日本研调机构Techno Systems Research统计，2014年CIS全球出货量约38.6亿个，较2013年增加18个百分点。2018年更是上看53亿个，足见未来需求。
在硬体规格方面，若想要让智能手机“卖得动”，下一个阶段的追求目标或许就是双镜头。双镜头使用高倍率对焦，能较单眼相机拍摄更为清晰漂亮的夜景。目前华为已推出双镜头机种“荣耀6 Plus”，外传苹果(Apple)也可能在2016年发表双镜头新机种。
据商业周刊引述华晶科技(Altek)的说法，苹果已经研究双镜头相机技术至少3年以上的时间，并开发各种应用，以便充分利用该技术的优势。目前唯一影响苹果量产的因素，就是供应链无法稳定提供足够数量的模组。
不论如何，只要苹果新机一采用双镜头，以苹果的品牌影响力，手机双镜头将成挡都挡不住的新趋势，也将带动智能手机的CIS需求，从2个增至3个。
虽然移动设备是CIS市场的成长动力，且Sony CIS目前产品也有8成应用于此，但据Sony CIS相关事业统括部长大场重生表示，CIS未来的成长动力将是“感测”(Sensing)，甚至可能因此发展到100亿个，甚至是1，000亿个的规 模。举凡国防、环境能源、防灾、防犯、交通基础建设等的检测、汽车、物流业、学术、运动等，范围几乎涵盖所有领域。
大场指出，在自驾车的实用化方面，CIS绝对不可或缺。如现在的车用传感器多是130万~200万画素，但对于信号灯、路人、障碍物、行驶在车体周遭的其他车辆等的感应度仍有局限，未来势必须要更精密、数量更多的传感器，才能确保安全与稳定度。
