近年来，随着人力成本的上涨和全球竞争的恶化给制造业带来了巨大的压力，转型以自动化为基础的智能制造似乎成为了制造业的必然选择。工业机器人是近两年兴起的产业，尤其在中国，巨大的市场驱动力下资本纷纷押注入场，希望进入机器人领域抢到一杯羹。以下我们来听下库卡机器人(上海)有限公司首席执行官孔兵对于机器人行业的一些看法。
问：工业机器人在中国应用广泛吗?
孔兵：规模车企在大量使用，若具有年产20万辆的产能，1分钟就要生产一辆车，人工不可能做到。
问：工业机器人在中国的市场前景如何?
孔兵：在日本，万名工人对应339台机器人。在中国只有20多台。所以，中国市场潜力非常大。
问：机器人的大量应用会不会推高生产成本?
孔兵：人工生产，质量稳定性不如机器人;人会疲劳，机器永远不疲劳;机器人可以在恶劣环境中工作，人不能。车企效率越高，成本就越低。
问：机器人为什么能够提升汽车质量?
孔兵：以车身焊接为例，机器人保证了位置的准确、工艺的稳定，可以提高焊接强度，减少工件变形。
问：只考虑成本，机器人能打败人工吗?
孔兵：已接近临界点。在上海，一个工人年成本约6万元。2个人工，三班不停，就是6个人工，一年成本约36万元，再加上医保等。以三年投资回报期计算，要100多万，完全可以买机器人。
问：哪些行业适合大规模使用机器人?
孔兵：库卡机器人在汽车行业的使用量领先。还有物流、食品饮料行业，电子、焊接和机床加工行业等等。
问：KUKA医疗机器人能做什么?
孔兵：机器人用射线照射病灶，能长时间地、更精准地定位病灶，减轻了病人的痛苦，效果更好。全国约有60多台库卡机器人服务于医院。
问：机器人的智能化前景如何?
孔兵：以前人不能进入机器人区域，因为会受伤。将来机器人和人一起工作，会躲避人，会应对各种情况。我们生产的iiwa(伊娃)智能7轴机器人。可以做自适应动作，适应不同的应用。
问：您曾经在越南工作过，越南的商业环境如何?
孔兵：越南总体不错，但基础设施有待完善，工业门类也有待完备，有时200公里要跑6小时，很普通的零件还要进口，不过他们更快乐。
问：最近在读什么书?
孔兵：王开林的《百年湖南人》，讲述曾国藩、蔡锷、宋教仁等湖南名人如何以独特的个性运筹中国，影响历史。
