广州无线电集团海格通信:北斗系统的“国家队”
广州无线电集团海格通信是广东省北斗卫星导航产业联盟的主席单位,作为我国最早从事导航装备研发、生产的企业之一,五十多年来一直与我国的导航事业同步发展,开发了多个代系的系列化产品。近年来,国家加大投入北斗系统建设,广州无线电集团海格通信依托领先的技术水平和全产业链布局优势,首批进入北斗系统应用项目实施的“国家队”,并成为核心成员之一。
此次,广州无线电集团海格通信推出两大基于北斗应用的系统服务管理平台:面向智能交通领域的车辆管理信息系统、面向近海和远洋应急救险的北斗遇险救生系统。
面向智能交通领域的车辆管理信息系统:该系统通过安装北斗卫星定位车载终端设备和身份识别设备,建设车辆中心管理平台,建立车辆管理系统,从而实现“一个中心”、“多级管理”和“多种功能”;该系统及衍生型设备已成功应用于我国首个北斗大规模应用示范项目“广州市公务用车使用管理信息系统”中,并获得用户好评。
面向近海、远洋应急救险的北斗遇险救生系统:遇险救生通信系统实现全海域覆盖、立体监控,有效应对突发遇险事件,保障船艇、飞机/飞行员在海上执行任务时,在“无电力、无准备、无依托”恶劣条件下的应急通信。险情发生情况下,通过使用北斗、UHF等卫星通信和短波、超短波等无线通信手段发送遇险报警信息;岸基接收各种通信手段报知的遇险信号,形成险情信息,上报至指挥中心,指挥中心对险情进行收妥确认,同时组织相关搜救部门,实施现场救援工作。
国内领先:北斗系列产品值得期待
除两大系统外,广州无线电集团海格通信推出的北斗系列产品也将带来惊喜。现场还将展示:
系列化的北斗专用射频芯片:其中,北斗一号芯片在国内首个实现了收发单芯片解决方案,北斗二号芯片则是目前国内功耗最低、体积最小的芯片之一。
具有高技术含量的北斗组合导航模块:包括可实现多系统融合解算的四合一北斗模块、北斗/GPS/GLONASSOEM板,适用于大规模民用产业化推广的低功耗北斗/GPSOEM板,以及可用于航空等高端领域的高动态核心处理板等。
面向不同行业应用的北斗终端设备:包括以北斗为核心兼容全球多个导航系统的船用导航终端,可用于渔业捕捞、渔政管理的船用北斗一体机,可用于智能交通、物流领域的北斗/GPS汽车行驶记录仪、北斗车辆导航仪、北斗/GPS智能公交视频终端,以及可为各种公务车辆提供管理服务的北斗车载终端等。
同时,广州无线电集团海格通信还将在现场展出部分卫星通信、频谱、数字集群领域的领先产品和最新技术成果,值得期待。
相关介绍:中国卫星导航学术年会是一个开放的学术交流平台。年会组委会将组织包括学术交流、高端论坛、展览展示和科学普及一系列活动,现场将全方位展示卫星导航领域最新成果。本次年会由中国卫星导航系统管理办公室、科技部、国防科工局、交通运输部、教育部、中科院等单位联合主办,届时,国内外知名专家、研究员以及国家各相关司局负责人,国家各明星企业代表等2000余人将会参加活动。
第三届中国卫星导航学术年会的主题为“走向应用的北斗”。学术年会组委会秘书长吴海涛表示,对“走向应用的北斗”这一年会主题有六个看点:完善系统能力、评价系统水平、创新应用模式、提高应用水平、研讨政策规范、聚焦产业链条。北斗系统最终要走向应用,进行产业化推广,要面向大众,面向各个行业,自身的能力水平必须不断完善提高。本届年会将就如何使北斗系统更好地走向应用进行广泛交流和深入研讨。北斗系统应用演示将亮相技术展,现场展示北斗系统在试运行状态下的能力水平。