德赛西威:打造中国北斗导航第一品牌

   日期:2011-12-29    
核心提示: 国内汽车工业发展迅速,对卫星车载导航的需求日益增加。但一直以来,国内车载导航市场基本上是GPS的天下。这一局面,将随着我国自行研制开发的北斗卫星导航系统的商用化普及而改写。专家预测,在车载导航领域不远的将来,北斗车载导航将像今天的GPS一样得到广泛应用,成为国内汽车电子行业的新热点。
               国内汽车工业发展迅速,对卫星车载导航的需求日益增加。但一直以来,国内车载导航市场基本上是GPS的天下。这一局面,将随着我国自行研制开发的北斗卫星导航系统的商用化普及而改写。专家预测,在车载导航领域不远的将来,北斗车载导航将像今天的GPS一样得到广泛应用,成为国内汽车电子行业的新热点。

  北斗车载导航将成未来市场新主流

  北斗卫星导航系统﹝BeiDou(COMPASS)NavigationSatelliteSystem﹞是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统,它的问世,使我国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。

  与GPS相比,北斗卫星导航系统的优点包括:具有短信功能,每条能发送120个汉字;全天候快速定位;同时具备定位与通信功能,无需其他通信系统支持;覆盖中国及周边国家和地区,24小时全天候服务,无通信盲区;特别适合集团用户大范围监控与管理,以及无依托地区数据采集用户数据传输应用;自主系统,高强度加密设计,安全、可靠、稳定,适合关键部门应用等。因此,北斗卫星导航系统已成功应用于我国测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域,产生显著的经济效益和社会效益,在2008年北京奥运会、汶川抗震救灾中发挥了重要作用。

  业内专家分析,随着北斗卫星导航系统2012年实现亚太地区的覆盖,北斗导航产业即将迎来大的发展机遇。北斗卫星导航系统应用于汽车导航,不仅将打破我国民用汽车导航领域被欧美垄断的局面,而且将催生一个新的巨大市场。GPS虽然为人们的精确出行提供了极大的便利,但在安全性、导航精度上存在较大的局限性。而采用高灵敏、高定位精度、高可靠性的北斗-GPS双模车载导航系统,可以大大弥补GPS的不足,同时帮助本土汽车电子企业向上抢占中高端市场。

  德赛西威等企业抢饮北斗导航“头啖汤”

  正是看到北斗车载导航系统的广阔前景,国内自主汽车电子企业已经开始提前布局。以国内最大的汽车电子研发与制造商之一——德赛西威为例,就非常看好北斗车载导航系统,已凭借强大的研发实力攻克技术难关,在北斗车载导航领域夺得先机。

  已经走过25周年的德赛西威,一直是国内车载导航领域的“隐形冠军”。作为知名品牌,德赛西威在给整车厂家提供配套的前装市场上占据了10%以上的市场份额。能够成为一汽-大众、上海大众、上海通用、神龙汽车等等众多整车厂家车载导航产品的指名供应商,德赛西威的研发制造实力可见一斑。目前,德赛西威拥有近500人的强大技术研发力量,占员工总数的40%。通过自主创新,已自主掌握导航引擎及软件核心技术。在今年11月举行的第十三届中国专利奖颁奖大会上,德赛西威“基于GPS语音导航技术的车载音频处理装置”一举获得国内发明创造的最高荣誉——“中国专利金奖”,成为我国设立该奖项22年来首个汽车电子领域的撷取者,第三个汽车领域的专利金奖。因此,问鼎中国北斗车载导航第一品牌,德赛西威显然拥有雄厚的技术实力保障。

  据悉,德赛西威正在研发的北斗-GPS双模车载导航系统相较于GPS来说,由于产品基于北斗+GPS组合定位技术,可接收所有可见的北斗与GPS卫星信号,因而拥有更高的定位精度和可用性,北斗导航定位系统独有的可传达汉字信息的通信功能,使远离城市的车主在通信信号盲区也能通过短信进行通讯。德赛西威北斗-GPS双模车载导航系统可完全替代GPS车载导航终端,也可用于公务车、私家车等领域。而德赛西威为代表的企业在为北斗卫星系统的产业化中树立的示范作用,将打破欧美卫星导航系统的垄断,为国内导航用户提供更高的安全性。

  据了解,德赛西威已经启动并正在推进工信部《高灵敏度北斗车载导航系统研发与产业化》项目,在国家的北斗导航产业化项目中一直利用自身的研发优势发挥着积极的作用,。国家科技部、工信部、总装备部、卫星导航定位应用管理中心、北斗导航项目办公室等相关领导也多次到德赛西威考察并指导工作,对德赛西威在北斗导航项目中的努力和成果评价很高。

  德赛西威董事长兼总经理陈春霖表示:“北斗-GPS双模车载导航系统的研发,不仅对自主企业是一个难得的市场机遇,而且对于国家、民族而言一样具有深远意义。德赛西威将凭借先进的研发制造体系,努力配合我国北斗卫星导航的商业化进程,成为北斗卫星导航领域的示范企业,为北斗卫星这一民族产业的繁荣做出自己的贡献。”

 
  
  
  
  
 
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