汽车的安全性已经成为企业和消费者最为关心的问题。如今的汽车企业，为了满足消费者对产品安全性日益苛刻的要求，开始想方设法地将最尖端的科技运用到汽车上。除了底盘控制系统和安全气囊等传统的安全配置以外，一些新兴的汽车电子安全产品开始得到了普及。比如TPMS（汽车轮胎压力监测系统）、倒车雷达、具有远程故障诊断和道路救援功能的Telematics（移动信息系统）以及一些智能化识别系统等等。
更高的要求使汽车安全系统跟汽车娱乐信息系统一样，越来越向智能化的方向发展。无论上游的半导体厂商还是系统厂商，都在想方设法将最新的电子技术应用到汽车安全产品上。汽车的普及带来的市场需求多样化促进了技术的发展。
汽车安全智能化全球发展情况如何？在本土发展前景怎么样？
中国汽车工程研究院副院长谢飞指出，智能化安全在未来并不是不可触及，其实早在几年前，GM已经利用GPS对全城的车辆进行监控，自动控制车辆集中区域。日本、法国、德国等国家都已经有同样的产品出来，但它必须经受住信息社会的智能控制稳定性甚至个人隐私权等方面的挑战。
汽车安全产品的发展趋势如何？哪些汽车产品比较受关注？
德尔福电子与安全事业部新产品开发亚太区经理孔宏志认为，数据表明，被动安全的参数已经接近饱和，其作用已经达到了一定极限，现在大家更关注的是怎样预防事故的发生，因此主动安全产品的应用将是未来汽车安全产品的发展趋势。
孔宏志认为，随着主动安全产品的广泛应用，成本问题会得到有效的解决。现在这些系统的供应商已经在大力地推广，业界专家预计，不久装备这些产品的汽车将大量投放市场。胎压监测系统也是重要的一个主动安全产品，在某些国家已经立法把它作为汽车必备的装置。它也被中国汽车业界广泛关注，专家认为其市场潜力很大。目前在中国新开发的车型，尤其是C级车已经把它作为一个必要的部分。值得一提的是，一种先进的通过对摄像图像的处理探测疲劳驾驶的技术，也即将被应用到汽车安全系统中，这种智能产品可以通过对驾驶员眼睛的图像的观察，判断驾驶员是否保持着合适的驾驶状态，如果通过判断得知驾驶员疲劳、不在状态，就会通过声音、闪光或安全带拉紧等方式提醒驾驶员，以防止事故的发生。
新型安全系统的应用将进一步增加汽车的安全性，减少事故的发生率，不断满足日益增长的市场需求。
