根据来自英国伦敦交通部门的研究显示，私人汽车安装这种装置后，发生撞车事故的几率将会下降19％。而中国每年有数十万起交通事故发生，如果汽车限速器能够在国产车中普及，势必会降低国内交通事故发生率，从而挽回不必要的财产和生命损失。
所谓车载限速器，分为两种：一种是在车辆超速时发出语音警报，提醒驾驶者减速；另一种限速器是在车辆超过限定速度后，通过车载电脑发出指令，强制降低车辆行驶速度，而这第二种限速器目前在国产车型中还未安装。
据有关汽车专家介绍，一台语音提示的车载限速器成本在2000～3000元人民币，而强制降速的限速器成本更高，在国家相关标准没有强制规定的前提下，汽车企业一般是不会安装限速器而增加成本的。
业内人士认为，如果国内汽车产业政策能够给汽车限速器提供某些利好的条件，汽车企业也会大力投入限速器的研发和安装，毕竟，同适应消费税等政策相比，汽车企业更愿意在实在的研发领域提升产品性能。
而且同近期在国内市场上热销的电子狗产品相比，汽车限速器更具有主动规避事故的优势，电子狗只是在接近超速测试探头时才提醒车主减速，这种类似“反侦察”的车载电子设备，大大增加了发生事故的隐患，如果汽车企业能够大力普及车载限速器，也就不会给电子狗这种危险产品留下生存空间，从而保护了消费者。
