西安市各交通路口的“电子警察”，24小时不知疲倦，捕捉交通违章者。只要一想到那张事实确凿的罚单，即使面对空无一人的十字路口，众多驾驶员也会顾虑重重。不过，近日在驾驶圈内流传的一个“秘诀”，让一些驾驶员重新拣起违章的念头———
“电子狗”专门对付“电子眼”
记者来到劳动南路电子市场，一进门就看到一家店的墙上贴着“批发电子狗”的帖，于是记者问：“有‘电子狗’卖吗？”“有。”店主一边回答一边把产品拿给记者看。据店主介绍，只要把这个“电子狗”插入汽车的点烟器插孔上就可以使用。店主向记者说，当汽车接近安装了电子警察或雷达测速仪的路口时，它可随距“电子眼”远近的改变而发出不同颜色的警示灯光，并提前发出语音自动报警。一般在市区内，能检测到200米范围内的“电子眼”，市区外则能检测到500米范围内的“电子眼”。
从今年四五月份，这个专门对付“电子眼”的“电子狗”进入我市市场以来，销售一直不错。一位电子产品店的老板告诉记者：“很多驾驶员对‘电子狗’这个智能报警器非常感兴趣，虽然没有刚上市时紧俏，但是现在每天店里还能卖出二、三台。
是耶？非耶？众说纷纭
记者针对“电子狗”采访了一位张姓司机，他说：“交警安装‘电子眼’无非是为了限速，而这个‘电子狗’就可做到自我提醒，何苦接受你的‘惩罚式’提醒。我个人认为这是件好事情，不管怎么样只要达到不违章就行了。现在西安的很多出租车司机都用这样的‘电子狗’，大家都说效果好。”
李姓司机则另有说法：“‘电子狗’害我不浅，有时候灵验，有时候却不管用。一个月前，我带着朋友从北大街到南门至市体育场途中，被交警告知，有两次电子警察违章记录，把我气坏了。”该司机说，买个“电子狗”450元钱，又被罚200元钱，真是不值得。后来，他向交警查询得知，自己两次违章是被交警在路边用摄像机拍摄下来的。后来经询问专业人士才知道，“电子狗”只是能“嗅”雷达感应信号，在其它类型的电子警察面前没有作用，因而不是万能的。
外地禁止安装“电子狗”的规定值得借鉴
那么，如何才能够规范和监管“电子狗”呢？对此，交管部门表示由于目前没有相关法律法规，取缔“电子狗”无法可依。但是，交管部门也想提醒广大市民：在行驶过程中，驾驶员听到‘电子狗’提醒就小心谨慎，无提醒下则随意违章，这样一来反而会造成更多交通隐患。建议司机朋友，遵守交通规则才是正确途径，这样既是对自己的安全负责，也有助于提升西安的城市形象。
虽然目前没有明文规定不能销售“电子狗”，“电子狗”得以生存于多个部门管理的空隙当中，对执法者的管理带来了一定的难度。但伴随《道路交通安全法》的出台，四川、浙江、福州、海口等地已明确规定：安装“电子狗”等干扰交通监控设备的装置属违法行为。这些做法是否值得我市交管部门借鉴呢？
什么是“电子眼”
“电子眼”又称电子警察，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称。“电子眼”是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理。目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口，流动的一般安装在巡逻车上。
什么是“电子狗”
“电子狗”是反测速雷达的一种，是一种检测雷达测速仪的设备，安装在汽车内，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪。汽车在行驶过程中，当汽车靠近雷达测速仪时则会发出声音作为提示，司机可以降低车速。
