日前，由渤海船舶重工有限公司与大连理工大学联合研制的“一种球形铰链”，获得国家知识产权局实用型专利授权。
“一种球形铰链”在国内称作球形补偿器，是应用于船舶系泊试验中高温、高压气体传输的装置。它具有较大补偿能力、更换密封方便等优点。船舶产品在进入系泊试验阶段后，因其停靠在码头上受海水潮位差、水流的影响，在三个自由度方向上均存在位移，这一位移的管道补偿技术，在国内一直没有研制成功。因此，产品只能在船坞内进行试验，耗时较长，严重影响了船舶的建造周期。一直以来，码头与岸汽管道的连接，都是制约船舶建造进度的瓶颈问题。
渤船重工与大连理工大学共同设计研制的这种球形铰链，最大工作温度可达到500摄氏度，介质输送最大工作压力可达到8.0兆帕，最大折曲锥角为40度，可在各种复杂的海岸环境下工作。因其具有占用空间小，可多方向灵活转动，具有较大补偿能力，不锈蚀，维修方便，更换密封方便，管线应力消除彻底的性能，成功解决了岸汽向码头试验船舶输入的瓶颈问题，可以节省大量的资金、能源。“一种球形铰链”可以广泛应用于石油、化工、发电等领域，是渤船重工开展产学研结合的又一硕果。
