| 罗德史瓦兹(Rohde & Schwarz，R&S)日前针对快速增长的胎压监测系统(TPMS)市场推出一套TS7810测试系统，该系统内含以ComPACt PCI/PXI-based开放式测试平台、频谱分析仪、Shielded RF测试设备及TS 7110，以符合不同客户的测试程序。 胎压传感器为一个内嵌式大规模集成电路(LSI)模块，基本模块包含传感器芯片和u-control，以及产生RF信号的ISM发射器。此模块使用锂电池供给能量，另外也可利用其它方式提供功率，如以轮胎震动能量或使用外部磁场发电。 而TS 7810搭配Compact PCI/PXI测量和控制卡，可提供生产细胞的沟通或在印刷电路板上编制u-controllers程序。TS 7110会通过天线模块和放大器，传送数据给频谱分析仪。频谱分析仪则量测重要的RF参数，并传送包含身份识别、气压、温度的数字化电报资料内容给控制器。 每一个胎压传感器在每分钟内传送三到五个数据包，每个数据包传送周期约10ms，每个包之间的多变暂停约100ms。四个轮胎个别的电报数据可互相重叠，并且可不用再正确地解码。中央接收机可清楚地侦察到各别轮胎的电报数据，甚至轮胎改变后的电报数据，预防内容错误的分析。 R&S表示，NHTSA制度中TREAD Act道路安全法规的落实，让北美成为未来TPMS的主要市场，胎压监测组件预估在2007年全面普及。未来除美国所有5,000公斤以下车辆必须装置TPMS外，欧盟组织也已决定支持技术及研发计划，并且胎压传感器将在下一个十年里成为所有车辆的标准配备。 此外，TPMS胎压监测系统未来将利用RFID无线通信的技术，将植入轮胎内的传感器搜集和监测到的多元化数据，传输到行车计算机中的EUC，经过软件分析和数据分析后，经由驾驶者的仪表接口，提升驾驶对性能和安全的车况掌控，防范意外和不便的行车状况。 |
