北京现代汽车有限公司７日向新闻媒体公布“产品全线下调，平均降幅为１０％左右”的新价格政策。这一“出人意料”的举动不但使大多数北京现代产品在各自档次市场中成为价格最低车型，更体现出北京现代对市场和自身实力的信心。
记者从北京现代提供的新价格表中看到，索纳塔的产品区间从先前的１７.２８万元到２４.９８万元，下降到现在１４.９８万元至２２.８０万元，由此索纳塔产品线最低跌破１５万元，最高降幅达到２３０００元；而伊兰特的价格区间由先前１２.６８万元至１６.６８万元，降为目前的１１.２８万元至１５.１８万元。其中，伊兰特１.６手动标准型降了１.４万元，售价１１.２８万元。至此，北京现代产品线涵盖了的四种排量，１１款车型，价格区间从１１.２８万到２２.８０万元，大多数车型都成为所在档次市场中价格最低的车型。这一系列降价无疑给一些“持币待购”的消费者带来不小的惊喜，也将扩大自身的用户群。
今年５月以来，国内车市惨淡、萧条气氛延续至今，虽有车市回暖之说，但大部分汽车的销量还是继续下滑或原地踏步，年初预计的年增长３０％的市场前景一直处在“梦想”状态。
北京现代常务副总经理郭谦介绍说，作为中国轿车行业的后来者，北京现代从两年前一个新企业，一举成长为目前全国汽车企业第五名的企业。在中国车市需求整体下滑之时，北京现代销量却逐月攀升，平均月销售超过万台。８月，在中国轿车整体需求量下降３.３％的基础上，北京现代销量却上升了１８.３％，坐稳了第五名的位置。其中伊兰特连续４个月保持销量超过８０００辆，目前已在同级别车市中排名第一，占有超过１５％的市场份额。
郭谦说，北京现代此次下调价格，保持价格的主动优势，为明年中国进口轿车取消进口许可证后,市场变化做了准备。他说，北京现代拥有１７０台生产机器人，自动化率达到６５％，在全国同行中领先。而随着今年１５万辆产能的升级和大批零部件供应商集中到北京现代所在的顺义工业园区附近，北京现代在价格上拥有了更大的空间。
