5月28日，由上海交通大学与清华大学联合主办、欧姆龙(中国)有限公司赞助的“感触世界、预见未来——首届国际传感技术论坛”在上海交通大学举行，来自欧姆龙公司、中日双方在传感技术领域有着相当研究实力的各知名高校专家教授、相关政府企业代表等近150人参加了当天的研讨会。
本次研讨会主要围绕国际高新技术产业领域的新动向，以及建立在“传感与控制”技术基础上的信息化社会的发展趋势进行了广泛的交流和探讨，并加强了相关科学技术领域的信息交流，提升了国际学术界、产业界“协同创新”，共同创建一个有效的关于“传感与控制”领域的协创网络的能力。
研讨会上，全球知名的自动化控制及电子设备制造厂商欧姆龙株式会社取缔役副社长市原达郎先生做了精彩的基调演讲，向与会代表介绍了欧姆龙在传感技术上的领先优势，以及欧姆龙所倡导的向最优化社会转变的发展趋势。同时，欧姆龙还向与会观众展示了其先进的传感技术应用，如：光波控制器件MLA、LCD前光的微透镜阵列技术、嵌入式的脸部识别技术、脸部属性推定技术、预接触传感技术、人的感知技术、人的传感技术、专有技术及智能的自动化技术等。包括日本大阪大学、上海交大、清华大学、浙江大学、复旦大学、西安交大等在内的各高校代表也分别介绍了各自在传感技术领域的研究成果，从而实现了相互交流、共享信息的目的。
之前，欧姆龙公司已经与上海交通大学正式签订了产学研协创合作项目，并有意向与交大建立“欧姆龙—交大联合研发中心”，这是欧姆龙公司首次与国内高校进行此类项目的联合开发。合作将首先采用项目制，进行委托开发、合作开发、技术服务。合作中所产生的科技成果属双方共有；双方共同合作所产生的科技成果共同报奖；上海交通大学自主的科研成果和专利将优先向欧姆龙公司转让。作为对华投资战略的一部分，此举有力保证欧姆龙将继续加速在中国的研发本地化进程。
研讨会的合作举行，标志着欧姆龙在中国的本社研发机能正式启动，同时也是欧姆龙与我国高校加速协创的又一动作。据悉，国际传感技术论坛今后将在中国每年举行一次，该项目将被固定下来，成为欧姆龙与中国高校的长期合作项目实施下去，计划下一届论坛将于清华大学召开。
通过与企业的深入合作，上海交通大学在传感技术上的研究也得到了大力提升。不仅可以在研究经费上得到企业的支持，更可以使学校的研究成果产业化，学校研究市场化。对于学生而言，更可以在毕业前积累相关经验，为进入社会打下坚实的基础。
欧姆龙中国本社长皆川泰平先生表示：“作为对华投资的一部分，也是我们‘换档提速’实现在中国二次创业的一个重要步骤，我们将继续加强与中国国内知名高校或研究机构广泛深入的沟通及合作，从而不断加大我们在中国的本地化研发业务。通过与国内这些有实力的理工科大学合作，我们能更快地开发出真正满足中国市场需求的产品和技术，也能更多地为中国的教育事业做贡献。长远来看，欧姆龙更期待其研发成果能够具有全球领先地位，满足世界市场的需求。”
关于欧姆龙公司
欧姆龙公司创建于1933年，是全球知名的自动化控制及电子设备制造厂商，掌握着世界领先的传感与控制核心技术。创业至今的70多年来，通过不断创造新的社会需求，欧姆龙已发展成为大型跨国企业，产品品种达几十万种，拥有员工人数达到24,576人，其中欧姆龙中国公司的雇员已达5,500余人。全球营业额近5,850亿日元(约合50亿美元)。其工业自动化设备、控制设备元器件、汽车电子元器件、社会系统、智能模块以及健康医疗产品已广泛用于社会生产、生活的各个方面。
2002年，欧姆龙在中国成立了仅次于日本总部的“中国本社”，立志在中国创建第二个欧姆龙。从今年起，欧姆龙将改变其在中国的战略，即不再单单把中国定位为生产、产品出口基地，而是在中国开发、生产和销售面向中国市场的产品。业务中心也由生产转向在中国建立从开发、材料采购、销售乃至售后服务的一条龙经营体系。
关于上海交通大学
创办于1896年，是我国历史最悠久的高等学府之一。现已成为一所以坚实的理科为基础，强大的工科为主干，管、农、文、法等学科具有特色，具有国内一流水平，并有较大国际影响的全国重点大学。通信与电子系统、船舶与海洋工程、自动控制、复合材料、金属塑性加工等若干个学科已接近世界一流水平。
近几年来，上海交通大学每年科研项目超过1500项，科研经费突破6亿元。学校积极开展国际间的教育、科技交流与合作，与海外20多个国家和地区的100多所著名大学建立了校际合作关系，与30多家跨国企业和研究机构建立了伙伴关系，共建联合实验室，合作培养人才，协力科技攻关。
在自动化领域，学校有着悠久的历史和雄厚的实力。自动化系下设的自动化研究所，有6个研究室和4个实验室(其中包括欧姆龙—上海交通大学机电控制联合实验室)，科研实力雄厚，科研方向覆盖面宽，涉及到系统与控制理论、智能控制理论及应用、过程综合自动化与制造自动化、智能机器人系统与技术、信息系统与网络工程等广泛领域。近5年来，自动化系承接各类科研项目120项，其中国家级项目60项，获各类科技进步奖20项，已成为我国自动控制领域从事高水平科研和培养高层次人材的重要基地。
关于清华大学
清华大学是我国著名的多科性的工业综合大学，为国家重点培养工程技术人才。经过这两年的改革发展，目前，清华大学已成为一所具有理、工、文、法、医、经济、管理和艺术等学科的综合性大学。
早在20世纪50年代，清华大学就设置了与自动化学科有关的一批专业。1970年5月，组建了国内第一个自动化系。经过30多年的发展，自动化系在教学和科研上取得了丰硕的成果，成为我国自动化科学与技术的重要研究和开发基地。
自动化系具有强大的科学研究实力。国家CIMS工程技术研究中心、智能技术与系统国家重点实验室(分室)、生物信息学教育部重点实验室、智能交通系统联合实验室等多个国家、省部级工程中心及实验室先后建立在自动化系，在控制理论、复杂制造系统建模与调度优化、系统仿真与虚拟制造、网络化制造、人工智能及机器人、过程控制、运动控制与电力电子技术等多个方向开展研究工作。近年来分别与欧姆龙、罗克威尔、NEC和倍加福等公司建立联合实验室外，还与美国联合技术公司研究院、日本的兄弟公司等企业签署了合作科研项目。
