隆达电子将发表新款LED车头灯模组，是专为汽车及列车等高阶应用设计之产品，并将于4月13——16日为期四天的LED Taiwan中展出。展会中更将发表UV、IR、光耦合器等特殊应用，为隆达电子首次公开发表新事业单位之全系列产品。
隆达电子表示，本次导入的头灯模组计有两款，分别应用于列车头灯与汽车头灯，采用隆达自行开发的光学及光源模组，可靠性、光型及亮度均于今年通过相关法规验证，并于本月开始接单生产。隆达在最新列车头灯模组的设计上，导入高科技光学透镜设计，可将光束角度收聚在3度以内、仅10W功耗、中心光强可达到二十万烛光(200，000cd)，适合应用于高铁或火车等高速行驶之交通工具，该模组应用于火车，地铁，高铁等列车头灯仅需6~10组，一公里照度可达到5lux，可取代传统HID头灯，具有低耗能、高效率、高稳定度之特点。此外，隆达之汽车头灯模组，属于远近灯合一的鱼眼设计，近灯仅13W功耗，亮度则超越传统35W氙气灯。除了节能与光度的效益外，更提高整体设计感与空间运用。
除了车用产品，隆达在展会中亦发表最新款高阶光耦合器，结合该公司垂直整合优势，及自行设计LED晶粒与IC，具有寿命长、耐高温等特点，其寿命长达100万小时以上，且在摄氏125度高温作业下其产品性能较市面产品高出35%以上，达到车用等级的品质可靠度。此外，隆达也将展示IR红外光之多款应用产品，包括大型触控面板以及安防监视摄影机。而在市场瞩目的UVLED产品，隆达也发表最新的UV光机电热整合模组，可依客户机台大小拼接延伸的模组化设计，适合印刷机、固化机台等工业应用。
隆达电子新事业发展处协理余长治博士表示，公司自2014年成立新事业单位，便针对车用、UV、IR等应用组成了专属之产品开发及行销团队，以整合市场需求及产品方向。并善用其光机电热整合技术，另辟LED应用之蓝海市场。在过去两年以来，此三大领域皆布局有成。车用头灯更于今年初成功攻入了大陆的汽车及列车市场，为新产品事业树立了新的里程碑。
