传感器在人们生活当中的应用已不足为奇，且范围已愈来愈大，大到机械设备的制造应用，小到日常生活当中的点点滴滴，无不存在着它的身影。尤其在汽车制造行业的应用更为明显。
未来新一代的汽车将配备范围广阔的各种传感器，使它们能够“看见”前方的路况。尽管这些附加电子装置的整合提供了安全性，但也可能产生安全问题。在一场会议上，德国汽车制造商针对上述问题探讨了各种趋势以及它们所拥有的各种选择。汽车正在学习如何看见并识别它们的周遭环境──例如能识别运动方向上障碍物的前视雷达，或是做为停车辅助的后视红外线传感器都已成为现实。
目前福斯公司正在研发汽车行业的各种应用；例如头灯照度可依据实际的需要来分配──如果另一辆汽车出现在头灯的照射范围内，光照范围可以自动调整以避免刺眼光线影响来车的驾驶员。这个动作是根据来自一架摄影机的数据，透过软件自动完成。另外，福斯也在研发能自动识别行人的技术。为了区分生物与非生物障碍，福斯采用了能够侦测温度差异的红外线摄影机相机；另一项研究项目则是采用能产生真实3D影像的立体摄影机。一部车用计算机会利用这些摄影机所提供的各种讯号来识别行人，并将他们与其它障碍物区别开来，以采取避免碰撞的策略。
此类技术的研发成功，将大大降低交通事故的发生几率，能有效的保障驾驶员及行人的人身安全，促进社会的和谐发展。
