在经历了短暂一周的交通流量缓解后，从上周开始，西站周边又迎来新一轮车流量高峰。“我们每天路面疏导的民警都达到了20名。”昨天，西站交通队队长王万荣告诉记者，“违法停车严重影响交通畅通，西站周边30多个摄像头将紧盯西站广场每个角落，拍下所有违法车辆。”
三个堵点影响环路交通
记者前往北京西站。尽管是周日，但车辆还是把莲花桥附近的辅路、主路全都堵上了。“还好是周日，不然有可能影响到三环路的交通。”正在疏导交通的民警告诉记者。
“西站周边近期出现了三个堵点。”这位民警介绍，一个就是莲花桥由西向东主路的出口处；第二个是西站西边的过街天桥下；第三个堵点是西站停车场的入口处。
拥堵高峰跟着火车“走”
“西站有个特点，哪个时候火车比较集中到达或出发，人流、车流也特别集中，拥堵高峰都是跟着火车‘走’的。”王队长说，从今年暑运开始，西站每天车流高峰都达到了四个。
早晨6时到7时30分，是全天第一个车流高峰。从10时30分到14时，是第二个拥堵高峰。17时到18时30分，19时30分到20时30分。“从早晨6时开始到晚上8时30分，西站一天车流量都很大。”
30摄像头紧盯违法停车
西站交通队队长王万荣告诉记者，导致交通拥堵的原因，除了人流、车流量大以外，还有一个重要原因就是违法停车，影响车辆正常通行。
“我们调动了西站广场周边30多个摄像头拍摄违法停车的习惯，这其中也包括了监测交通流量的摄像头，把西站的违法停车一网打尽。”王队长表示，被拍下的违法停车，将全部按照非现场执法，对司机进行处罚。
每天20多警力全力疏导
“今年暑运开始，西站的车流量一直特别大。”王万荣告诉记者，一直到上周，西站周边的交通拥堵情况才有所缓解，“但仅仅好了一周，拥堵情况再次加剧。”
针对此情况，西站队每天要派出20余名警力在路面进行疏导，“三个堵点是疏导的重点地区。我们还派专门民警在西站停车场门口，一旦停车场车位满了，马上将车辆疏导进地下停车场。”
