随着我国工业自动化、智能化的发展加速，工业机器人的应用普及也带来了市场的急剧增长。然而，目前我国机器人市场仍然以外资品牌为主，国产工业机器人产业比较薄弱，未来需要加强创新与突破，方能实现从跟随到引领的最终目标。
伴随着中国经济转型的步伐，国内制造业掀起了一场工业变革的新浪潮。“中国制造2025 ”战略规划的出台，进一步推进了以机器人为代表的智能装备制造业的快速发展。
工业机器人产业发展迅速
据前瞻产业研究院数据显示，2016年中国工业机器人产业蓬勃发展，全年总产量达到 7.24万台，同比增长34.3%。2017年1-4月份，我国工业机器人的产量是35073台，同比增长51.7%，依然保持高速增长态势。
销量方面，2016年中国工业机器人的销量达到3.4万台，随着我国机器人行业技术的逐步成熟，预计2017年中国工业机器人的销量或将达到4.3万台，同比增长26.47%。
国际机器人联合会与Loup Ventures发布的报告显示，今年全球工业机器人市场的规模将达到140亿美元，较2016年的123亿美元增长13%;销量将增加逾20%。预计到2025年，全球工业机器人市场的规模将增长175%，达到338亿美元左右。
进口机器人不断增长
国内机器人市场的高速增长虽然带动了国产机器人企业的发展，但是就目前而言，最大的“受益者”仍然是国外企业。
据厦门海关统计，今年1-5月，福建省进口工业机器人49台，同比增长75%，其中5月进口6台。
数据显示，欧盟、日本和台湾地区是主要进口来源地。1-5月，福建省自欧盟进口工业机器人18台，增长5.9%;自日本进口16台，增长1.7倍;自台湾地区进口11台，增长1.2倍，上述三者合计占同期福建省工业机器人进口总量的91.8%。
另据有关数据统计显示，2016年中国工业机器人共进口52186台，总金额为87755.13万美元，较2015年增加了6105台，而2016年中国工业机器人出口30011台，总金额为15517.4万美元，较2015年增加了18218台。
由此可见，在满足我国工业机器人市场增长需求方面，进口产品占据了很大一部分。同时，在华的外资或合资生产工厂也是满足我国工业机器人市场增长需求的主力。
日企抓住商机增产应对
据日本媒体报道，安川电机等日本机器人厂商正在猛增产能，以应对中国需求。
安川电机计划把工业机器人的月产量由目前的3000台提高至5000台。安川电机计划在该公司生产工业机器人的江苏省常州市的工厂厂区内建设新设施，2019年之前将中国的月产量增至现在的2倍，达到1200台以上。
纳博特斯克将向位于日本津市的主力工厂和中国江苏省常州市的中国工厂合计投入70亿日元，增产减速器。
发那科也计划投资约630亿日元，在日本茨城县筑西市筑波工厂的旁边建设新工厂，最终打算将月产量扩大至1.1万台，达到现在近2倍的水平。
川崎重工今年将把主力苏州工厂的产量提高至7000台，增长约8成。
不二越将在2018年之前在中国起用新工厂，把产能增加至现在的约3倍，即每月1000台。
国产机器人亟需突破核心技术 实现高端化发展
现在的工业机器人技术可以说基本集中在了日本和欧洲。在日本，它的关键性部件——减速器是遥遥领先的，并且已经形成了很强的技术壁垒;德国的工业机器人原材料、本体零部件具有很大的优势;在中国，我们现在的机器人产业是处在产业链的下游，主要是系统集成、二次开发、定制性部件和售后服务。也就是说，我们的技术还处在低端。
工业机器人领域高端产业低端化和低端产品产品过剩情况渐趋突出，引起了国家相关部门的重视。工业和信息化部副部长辛国斌表示，目前工信部正在制定行业准入条件，提高工业机器人准入门槛。
中国机器人产业要想实现“后来居上”，不仅需要提高门槛，同时也需要推动技术创新与突破，机器人关键零部件、服务机器人技术等应成为主攻方向。
一方面，国家需进一步加大技术支出，大力支持创新能力强、技术先进的机器人项目，促进国产企业在关键技术领域突破创新;另一方面，企业要强化创新意识，在机器人研发、技术人才培养等环节增加投入，并充分利用机器人产业园区研发创新、标准体系的集中优势，加快企业创新;另外，国内的企业可通过积极合作，学习借鉴国外优秀企业的经验，以缩短两者之间的差距。
待到我们真正掌握核心技术，实现创新引领的那一天，中国工业机器人才能具备全球竞争力，复兴工业强国梦。
