全光网已经成为全中国的共识，上至国家政策，下至运营商、企业、用户均将全光网看做是未来固网的发展方向。同时随着云计算、大数据、5G、VR等技术的发展，光网络必然将承载更大的带宽流量。这也意味着未来网络需要损耗更低，传输能力更强的光纤。
以联通、移动为代表的运营商对于G.654E应用于干线传输充满了热情，而不少业内专家则认为与G.654E相比，深挖G.652潜力更具实际价值，并可满足未来一段时期内业务应用对于传输的要求。
G.654E未来已来?
今年联通在现网进行G.654E光纤测试，让G.654E在干线应用成为产业界关注的焦点。据了解，G.654光纤最早应用于海底通信系统，其相比G.652具有更低的损耗，更高的有效面积。
ITU-T自2013年7月开始讨论适用于陆地传输系统应用的G.654光纤(G.654.E)，在保持与现有陆地用单模光纤基本性能一致的前提下，增大光纤有效面积，同时降低光纤衰减系数，从而提升网络传输性能。
相比于海底通信系统中的高强度光缆保护、稳定工作环境及专业施工维护，陆地应用环境复杂，光缆保护也较轻，施工维护也相对简单，这给G.654E在陆地应用提出了挑战。
不过，联通此次测试给了G.654E应用信心。其不仅测试了业务繁忙地区，也测试了其在恶劣地区的表现，结果令人满意。
对此，采访了多位运营商相关人士，他们均认为相比G.652，G.654E所具有的低损耗，大有效面积更能够满足未来400G商用需求。而G.652虽然可以通过进一步降低损耗，提高有效面积满足100G的需求，但其难以满足400G，1T对光纤的性能要求。
G.652仍具深挖价值
虽然，国内运营商对于具备大有效面积，低损耗的G.654E充满兴趣。但业内专家认为，深挖G.652潜力比G.654E更有现实意义。
中国信息标准化协会传输网和接入网技术工作委员会主席毛谦表示，随着业务应用发展，业界一致认为未来的光纤需要超低损耗，更高传输效率，更远传输距离。但以现阶段甚至不远的未来，G.652光纤仍然是干线光纤最佳的选择，如进一步挖掘G.652光纤潜力，其可满足400G商用需求。
毛谦进一步解释称，目前G.652光纤损耗可以做到每公里最低到达0.17dB，而G.654E损耗为0.165dB左右，二者损耗相近。在干线网络中这种损耗差异几乎可以忽略。同时，降低传输损耗不只是光纤一种方式，在整个光通信系统中，可以降低损耗的地方很多。
此外，G.652比G.654E更加适应于陆地网络建设，尤其是G.652在抗微弯，无需多余保护方面性能远优于G.654E。尤其是成本方面，G.652价格远远低于G.654E。
成本为王光纤未来属于低价者
相比学术讨论，光纤企业的想法更加现实，谁的成本能够做到更低，谁就能够成为未来主流。
据某厂商人员称，就目前光纤产业现状而言，G.652仍旧是未来建网主流。目前G.654E不仅光棒、涂料价格远高于G.652，而且拉丝速度仅为G.652的六分之一，生产效率低下。这也造成了目前G.654E价格高昂，而性能并不比G.652优异许多。
这也意味着，运营商并不会因为G.654E未来的性能潜力就不会考虑成本采购G.654E进行干线建设。这就如同之前接入网是使用光纤还是继续使用铜线一样，之所以能够开展光进铜退，就是因为光纤价格已远远低于铜线。
而当G.654E价格等于甚至低于G.652，性能却强于G.652时，G.654E才会成为主流。现在到不久的将来，G.652仍然是光纤市场的主流。
