尽管自动驾驶技术能降低人为肇事的可能，人们对于无法操之在手的自驾模式却始终感到不安，也对车祸责任归属问题抱持疑虑。瑞典汽车大厂Volvo近日针对全球5万名消费者进行调查，结果有多达79%民众认为，车子若在自驾模式下发生事故，责任应由制造商承担。
自动驾驶技术固然能减轻驾驶人的负担，但根据调查显示，消费者大多还是希望能保有自行开车的乐趣，因此想保留手动驾驶模式的民众占了72%，也有55%民众希望车内仍配备方向盘，而认为应该自定行驶路线的民众则有69%。这些数据透露人们不愿完全依赖自动驾驶，大部分还是希望由驾驶人握主导权，从而获得较大安全感。
如果车子在自动驾驶模式下发生交通事故，有多达79%民众认为应由汽车制造商承担责任，毕竟事故发生时并非人为驾驶，因此认为责任不在车主。然而，法规制定却跟不上自驾车的发展速度，有86%民众认为政府及地方机关处理速度过慢，应加速制定相关法规以维护交通安全及民众权益。
自动驾驶车发生意外谁负责?79%民众认为责任当属汽车制造商当然民众也肯定自动驾驶车所带来的便利性，近八成民众认为，自驾车能让他们善用时间处理事务。另外，目前不只传统汽车制造商积极研发自动驾驶技术，科技厂如Google、百度，还有不少新创公司也纷纷投入开发，但从调查结果来看，超过七成民众认为，汽车制造商能使自动驾驶技术成真，对科技厂期待则相对较低。
