探秘未来:3D打印将与数字制造结合更紧密

   日期:2016-05-16     来源:第一财经    评论:0    
核心提示:在CES Asia的最后一天上午,有一场持续两个半小时关于3D打印的论坛。从市场综述到未来发展,尽可能全方位地向与会者描述未来的方向。

在CES Asia的最后一天上午,有一场持续两个半小时关于3D打印的论坛。从市场综述到未来发展,尽可能全方位地向与会者描述未来的方向。

“以前人们的想法有界限,现在他们不再受限,进入了新的世界。3D打印推动进入了数字化制造的时代,而我们依然需要好的想法。”上海玛瑞斯三维打印技术有限公司(下称“Materalise”)SAM销售经理Koen VandePerre说。Materalise强调,3D打印是一个过程,设计应该符合打印的要求,以及要做出来可持续性的产品。

不过,如果需要把制约3D打印发展的主要因素归类,那么分成软件、硬件、材料永远不会出错。材料的研发看起来需要更多的制造业之外的人士参与,而就硬件和软件的衔接还需要行业内的协调。

在软件方面的努力上,欧特克一直目标明确。“未来我们会根据客户的需求,提供不同层级的软件,打通设计到制造软件的环节。” 欧特克(中国)软件研发中心数字制造总监陆志国在接受记者采访时表示。

数字制造要求3D打印能够整合设计端与制造端的软件。

尽管目标看起来似乎很简单,但这可是目前一线人员的痛点:只有提交设计之后才会进行支撑分析,准备打印,万一发现数据不够理想需要重新修改设计,这就跳回了初始的第一步。如果可以在制造端继续优化方案,就能够大大提高工作效率。

为了整合设计和后续的制造软件,欧特克去年9月份宣布收购德国的制造软件NetFabb,未来将和Fusion360进行整合,争取让修改实现无缝化,将前端与后端打通。

当然,这些事情应用先进的计算机技术也可以避免,比如如果3D打印的衍生式设计足够发达。“这就像是人类和AlphaGo下棋的方案,AlphaGo有多元化的选择方案,机器也会根据你输入的参数提供多种设计,但是最后选择哪一种还是要看设计师的意见。” 陆志国说。

与空客合作,设想未来的飞机的样子应用了衍生式设计

此外,增材制造和减材制造相结合也是一个制造业的发展趋势。减材制造恰恰与3D打印的工艺相反,是利用已有的几何模型工件,在工具的运转和辅助之下,将模型工件的材料逐步褪去,最终成为所需要的三维模型的过程,这也是一种成型工艺。然而,它属于传统制造业的范畴,比如传统的机床,数控机床就是典型的案例。它们的成型工艺也就是将原始工件模型利用夹具夹在成型面中间,然后利用切削刀和很多工具的不断切削和运作,把工件的多余部分逐步切削干净,最终形成成型体。如果过程中精度达不到减材的要求,可以先通过增材先进行修补,然后通过CNC(数控机床)在增材基础上继续加工。陆志国表示,这也将是未来数字化制造的一个趋势。

而在短期时间内,更容易实现的是软件端整合。“打印端和设计端没有连在一起,我们让两者打通、修改、优化,欧特克的产品数量多,种类全,这是欧特克的优势所在。”陆志国说。

 
  
  
  
  
 
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