我国的运载火箭技术起步于20世纪50年代，至今共研制了14型长征系列运载火箭，其中长征一号、长征二号捆、长征三号、长征四号甲已退役，目前长征二号丙、长征二号丙改、长征二号丁、长征二号F、长征二号F改、长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征四号乙和长征四号丙等10个型号在役。
据中国航天科技集团公司数据，这些在役火箭具备发射低、中、高不同轨道，不同类型卫星及载人飞船的能力，低地球轨道(LEO)运载能力达到8.8吨，太阳同步轨道(SSO)运载能力达到2.9吨，地球转移轨道(GTO)运载能力达到5.5吨。
而长征系列运载火箭最近一次执行任务是在11月21日，长征三号乙运载火箭成功将“老挝一号”通信卫星从西昌卫星发射中心发射升空。“老挝一号”是我国向东盟国家和地区出口的首颗卫星，也是建设“一带一路”的重要项目。而“一带一路”、北斗卫星导航系统等项目的实施都需要依赖高效的运载能力。
近日，我国全新研制的长征五号运载火箭在海南文昌卫星发射中心进行合练的照片被曝光。11月23日，长征五号竖立在国产新型移动发射平台上，由垂直总装检测厂房转场至发射塔。这也是长征五号运载火箭首次完整的展示出来。
与长征七号运载火箭苗条的身材相比，长征五号略显肥态、粗壮，外观上微显霸气。据了解，长征五号高56.97米，芯级直径5米，最大起飞质量867吨。设计近地轨道运载能力为25吨、地球同步转移轨道运载能力为13吨。首次采用5米直径，助推为3.35米，是采用液氧、液氢、煤油的新一代环保无毒火箭。
11月22-23日，探月工程总指挥、国防科工局局长许达哲现场检查长征五号运载火箭工程、探月工程三期发射场合练工作，指导器箭组合体垂直转运，要求工程全线确保2016年长征五号运载火箭首飞成功，确保如期实现探月工程第三步目标。许达哲表示，长征五号将把中国的航天运载能力提高至少2.5倍，大大提升中国运载火箭的技术水平。
为确保运载火箭成功首飞，如期实现探月工程第三步目标，长征五号运载火箭工程、探月工程三期今年9月开始执行发射场合练。11月23日，长征五号运载火箭、嫦娥五号探测器组合垂直转运至发射区，后续将进入运载火箭加注、模拟发射等新的关键阶段。
长征五号系列运载火箭分为六种构型，用字母A-F表示，分别对应其下属的六款火箭。其中构型A、B、C为带助推器的一级火箭结构(即“一级半”)，主要用于发射近地轨道航天器;构型D、E、F为带助推器的二级火箭结构(即“二级半”)，主要用于发射高轨道航天器。其中构型D为基本型。据了解，中国未来天宫空间站、北斗导航系统的建设，探月三期工程及其它深空探测的实施都将使用该火箭系列。
2014年12月，中国与巴西共同开发的CBERS-4号卫星由长征四号乙运载火箭在太原基地发射，那是长征系列运载火箭的第200次发射，使中国成为继美国和俄罗斯之外第3个完成200次运载火箭发射的国家。
