“机器换人”已经成为很多工厂的选择，工厂也因此大大提升了生产效率。走进广东珠江中富电梯的A区生产车间，7000多平方米的厂房内，工人们正在忙碌着。在这里，生产的主角不是人，而是机器。
一面薄的壁板，从被工人送进自动化数控冲床到冲孔完毕，耗时不到一分钟;对轿厢天花板块的折弯角度，机器早有设定，工人只需按顺序调整板材，41秒后，几处折弯完成，部件被传送带送至下一环节……在这里，与机器一同工作，早已成为珠江中富人的习惯。
自2013年1月引入佛山电梯行业第一台焊接机器人起，珠江中富的自动化之路开始向智能化转型，去年珠江中富的生产车间又多了3台搬运机器人。此外，一条新的长约30米的电梯轿架部件成形生产线也将在11月底到位。
如今，这家勇于“吃螃蟹”的企业又迈出了新的一步，即将订制一条意大利全进口萨瓦尼尼柔性生产线，它将成为珠江中富位于高明的新工厂的“全能王”，届时，电梯门板的冲床、折弯工序变成自动加工，真正实现“智能制造”。
15年的自动化之路
事实上，在29年前成立时，珠江中富是佛山南海首家电梯企业，当时公司名称是“南海珠江电梯厂”，生产电梯基本靠手工敲打。“一个班4个人，每个月只能生产3台货用电梯，两个班同时开工，一年生产量最高还不超过30台。”曾经多年在一线工作的厚件车间主任黎沛钊回忆。
加之当时电梯行业并未形成配套的上下游产业链，所有工序都需要“一脚踢”，“甚至连导轨都需要自己来加工”，生产部经理范金萍说。乃至冲压、折弯这些工序，往往需要几个工人共同协作来完成。以冲孔为例，重达8公斤左右的产品，需要两个工人相互抬着才能完成。“一天下来，工人完成4台电梯的冲孔就很累了。”范金萍称。
转折出现在1999年12月，珠江中富正式搬入位于海八路的新厂区，同一年也引入了几台日本AMADA的数控加工机器。这一步，在佛山乃至整个广东的民营电梯行业“都属于第一步”。珠江中富技术部相关负责人表示。彼时，珠江中富的产量也迅速飙升，1995年年产量500台不到，仅用5年时间产量翻了一倍，达到1000台。
产量快速上升，除了市场需求的不断扩大，生产效率的提高同样关键。自动化机器的引进走的正是这步棋。在未引入自动化机器前，范金萍称一张壁板有14个孔，完成一张壁板的冲孔需要耗时5分钟，而机器的引入使效率大幅提高，壁板的冲孔时间缩短至25秒内。
但对于珠江中富来说，对质量的坚守才是自动化引入的最终目标。“以前的人工划线、人工冲压，总会存在误差。但机器来做，都是又漂亮又准确。”范金萍形容。
手工时期，人工加工出来的产品尺寸存有少许误差，当时珠江中富生产的电梯均为货梯，按照国家当时电梯的文件规定，是不允许载人的。而当1993年双速货梯(客货两用梯)开始纳入珠江中富的生产轨道时，如何更好地提高质量、保证安全成为珠江中富人的首要考虑因素。
因此，在机器自动化生产概念萌芽时，珠江中富不惜“血本”购入多台当时日本最先进的机器，“为提高效率，更为保证质量。”技术部总监说。在质量方面，“我们全力以赴，确保出厂合格率达100%。”黎沛钊提起时颇为骄傲。
“大手笔”投入智能改造
在电梯企业的“朋友圈”中，珠江中富的生产车间已经成为模板。“经过29年的成长，珠江中富形成了严谨、科学的生产流程，在业界被称为‘珠江中富模式’”。珠江中富商务接待部经理陶志英说。
而在最近的15年间，珠江中富的设备已经经历了多次的迭新。如今，珠江中富再一次走在广东民营电梯的前列，即将引入的意大利全进口萨瓦尼尼柔性生产线，届时，只要输入产品的尺寸、厚度、材质等要求，从进料到成品均可实现自动化个性化的生产，能满足客户的不同需求，同时在精度方面也有更高的保证。连同珠江中富此前引入的七台机器人，“智能化”生产雏形已现。
事实上，在珠江中富总经理余志荣看来，智能化的引入既是被动选择，也是主动选择。“近年来珠三角企业开始出现招工难的现象，特别是招有一技之长的技工更难，所以我们不得不开始‘雇佣’机器人。”，余志荣说。智能机器人的引入，使得珠江中富的产能比2000年时翻了两番，但车间工人人数却始终保持稳定，仅以焊接为例，一台机器人所完成的工作量相当于5名焊工及2名杂工合作的结果。
另一方面，每年15%上下的订单递增数量也使得珠江中富开始进一步考虑提高效率、扩充产能。“倘若再按照原有方式进行生产，我们的产能是跟不上的，根本没有办法完成订单量，所以我们必须主动选择‘机器人’，向智能化生产转型”。余志荣称。
在智能机器的引入和自主研发方面，珠江中富亦是“大手笔”。余志荣表示，每年公司都会拿出利润的10%资金用于机器研发和更新。
除了生产智能化走在前列，珠江中富还在打造自己的智能信息管理“圈层”。该公司副总经理黄晖强介绍，今年年底珠江中富将会上马7-8个信息化管理系统，“包括ERP、OA办公、条形码管理等。”黄晖强说，未来将覆盖电子化办公、生产流程追踪等多个环节，而整套系统的改造花费也在千万元以上。
