最近，贵州着力打造贵州大数据产业，且重点打造“七朵云”工程，其中包括智能交通云工程。那么智能交通云工程将为省交通带来哪些改变?
开展与铁路、民航、公安、气象、国土、旅游、邮政等部门数据资源的交换共享，建立综合交通数据交换体系和大数据中心，通过监控、监测、交通流量分布优化等技术，建立包含车辆属性信息和静、动态实时信息的运行平台，实现全网覆盖，提供交通诱导、应急指挥、智能出行、出租车和公交车管理、智能导航等服务和交通信息的充分共享、公路交通状况的实时监控及动态管理，全面提升监控力度和智能化管理水平，确保交通运输安全、畅通，推动构建人车路和环境协调运行的新一代综合交通运输运行协调体系。
“黔通途”在手，轻松“黔中游”
“黔通途”，是为旅行者提供高速公路交通信息服务的移动手机软件，该软件可进行高速公路实时路况查询、路线查询、黔通卡业务查询、通行费查询，通过互动功能可实现车辆应急救援、连线交通运输服务监督热线“12328”，并具备天气预报、旅游景点介绍等一系列高效、专业、方便的服务。
出门在外最担心就是路况不熟，自驾出游不用经历大堵车，游玩景区也不会遭遇人挤人，整个路况基本上都在掌握中，‘黔通途’不仅有实时路况通报，还有各种温馨提示，很靠谱。
为公交客运保驾护航
为杜绝长途客车和危险品运输车在运输过程中的危险，为全省安全生产保驾护航，贵州省重点营运车辆公共服务平台已投入运行。现全省所有“两客一危”车辆均已安装北斗兼容终端，并接入全国重点营运车辆联网联控系统。
北斗技术对贵州省道路营运车辆运行动态信息进行远程实时采集、传输，对驾驶员超速超载行驶、疲劳驾驶、不按核定线路行驶、停车等违法违规行为实时监控管理，通过适时传输让掌控车辆运行情况，发现问题及时通过系统纠正、阻止，实时掌握“两客一危”运输车辆的位置、状态，提高监管效率，规范运输车辆营运秩序，减少和避免重特大道路运输安全事故的发生。
智能交通算法大挑战科学掌控红绿灯
现有的城市红绿灯控制系统虽然在一定程度上可以满足指挥路口交通的需要，但是随着城市车辆的增长，城市拥堵情况越来越严重，原有的红绿灯控制系统已经表现出明显的缺点：红绿灯时间相对固定，不能伴随车流量的改变而调整红绿灯的显示时间。
2014中国“云上贵州”大数据商业模式大赛智能交通算法大挑战，利用贵州省贵阳市交通流量数据：公交车GPS信息、出租车GPS信息、结合高德公司普通市民导航数据，模拟贵阳市整体的十字路口交通情况，利用这些交通大数据，对贵阳市红绿灯控制系统进行算法建模，根据交通流量情况实时控制红绿灯的亮灯策略，以最大程度的减少拥堵，加快通行速度。
延伸阅读
贵州省交通运输厅近年来为提升路网的公众出行服务水平与应急处置能力，已完成对全省路网近600多路视频信号的接入，并实现与交警交通管制、交通事故、车辆驾驶员及违规信息、交通流量数据的互调共享和应急处置的联勤联动，依托交通云，对高速公路路网和国省干线公路运行状态进行监测和统一管理，目前交通数据中心、GIS共享平台、养护管理、重点营运车辆公共服务系统、黔通途等系统已开始在智能交通云平台上提供服务，涉及高速公路收费、路网监控、公路养护、公路基础、公路交通量、道路运输基础、建设项目等业务数据。
