一面是几何增长的机动车保有量给车船税征管带来的难题，一面是互联网互联互通拓展的无尽空间，在不久前投入使用的“天津车船税大数据征缴系统”，着实让天津地税尝到了税收征管腾“云”驾“务”的甜头。2015年上半年，天津市地税局征收车船税5.65亿元，同比增收3173万元，增幅5.94%，纳税人缴税率达到100%。
天津地税局加快推进“大数据”与征管业务的深度融合。一方面，与国家超级计算天津中心签订战略合作协议，另一方面，与公安交管、保险、海事等相关车船管理部门建立合作机制，整合机动车数据资源，建立天津车船税税源数据库。
截至目前，天津地税共采集涉税数据约1700万条，其中交管部门数据约1000万条，保险部门数据约540万条，海事部门数据约160万条，实现了信息共享、流程对接，税源管理、堵漏增收、纳税服务闭路循环，同时，采用车船税税源数据库内部数据和外部数据双重储备机制，确保了数据库数据动态更新，提升了车船税数据信息即时性和准确率，实现了车船税代征“同城通办”。
针对社会上机动车套牌、假牌、串牌增多问题，天津地税局构建“确定唯一标识、划分优先等级、实施精准校验”三位一体的闭环管理。近两年，大数据系统共排查出问题车辆240余辆，避免车船税流失23万余元。
目前，天津市地税局正致力于全面深化“地税主管、保险代收、公安把关、财政保障”的车船税征管模式，加紧研发互联网及手机APP方式缴纳车船税的新途径，扩大联网征收广度，打造指尖上的办税服务厅。
