北斗卫星导航系统(Bei Dou Navigation Satellite System)是中国正在实施的自主研发、独立运行的全球卫星导航系统。第一代北斗导航系统已于2003年建成并开通运行，目前在建设的是第二代北斗导航系统。第二代系统建设目标是：建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全球的北斗卫星导航系统，促进卫星导航产业链形成，形成完善的国家卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系，推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用。北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，空间段包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星，地面段包括主控站、
注入站和监测站等若干个地面站，用户段包括北斗用户终端以及与其他卫星导航系统兼容的终端。不同于GPS，北斗的指挥机和终端之间可以双向交流。在2008年5月12日四川大地震发生后，北京武警指挥中心和四川武警部队运用 “北斗”进行了上百次交流，通过北斗导航系统独有的报文功能发送了50多万条的短信，使外界在地震灾区各项通信中断的情况下了解到灾区的具体信息，为抗震救灾带来了巨大的便利。截止目前，北斗二代导航系统已发射了16颗导航卫星，服务范围基本涵盖了我国及亚太周边地区。预计到2020年，将基本建成服务范围涵盖全球的新一代北斗导航系统。
基于北斗导航定位系统基础上的收割机远程调度系统，首次大规模的在谷物收割机上得到了应用。在驾驶室安装定位系统，收割机可以借助北斗卫星，与后台的服务中心交换信息，从而实现各种先进有新型的各种功能，主要有以下这几个功能：
一、远程定位
定位这一功能是最基本的应该实现的功能。在农忙收割季节，大量的机器在运作，一单出现问题们必须要及时的维修，这个时候定位功能就可以准确的帮做维修人员找到机器的所在地。对于北斗的定位，因为北斗开发模块的不断更新，功能不断变强大，所以北斗导航定位系统在精确度方面有了更大的提高。
二、远程维修
当机器传出一场数据时，系统报警后，后台将提供相应的处理方案。以此便能借助该系统传输视频和图片，更好描述问题所在，以达到解决问题的目的，更好的进行维修处理。
三、远程监测
通过零部件上的多个传感器，北斗导航定位系统的装置让驾驶室的农机手，能够更加方便的;了解油温，水温，油压，发动机转速的精确的运行数据。这些数据会同时传往后台的数据服务中心，更加直观和快捷的监测机器的运行状态。
北斗在农机方面的应用，得益于其越来越高的定位精确度，以及北斗短报文通信模块的功能，这是北斗开发模块在不断改进创新后带来的有利应用。常州莱特智力与北斗的研究和服务，提供导航开发模块，车辆监控系统，北斗教学实验箱等等，致力于为北斗的发展而努力贡献。
