据不完全统计，全国已有95%的副省级以上城市、76%的地级以上城市，总计约250多个城市提出或在建智慧城市。智慧城市的发展已取得初步成效，在“互联网+”大背景之下，利用互联网将信息化通道连接起来，打通智慧城市建设最后关键一步。
互联网+智慧城市是当前城市建设的发展路径，智慧城市需要融入更多的高新技术，以满足智能化社会的发展需求。在BAT格局之下，抢先发展城市建设，为智慧城市的发展提供各种科技服务，以科技打造智慧之城。
利用“互联网+”打通智慧城市
在“互联网+”战略轰轰烈烈开展的同时，多数人仍在思索着这些问题。下面看看马化腾给出的回答。
在过去很多部门和企业都已经建立起了自己的信息化渠道，尤其是近年来国内智慧城市建设遍地开花，但为什么这些智慧城市建设所发挥的作用还不够大?马化腾认为，这背后的根本问题在于，这些信息化的东西都还是散落的，没有形成聚合效应，而“互联网+”的作用就是利用互联网将这些信息化通道连接起来，打通智慧城市建设的“最后一公里”，并最终逐步渗透到传统行业当中，促进传统行业的结构调整和转型升级。
升级智慧城市“互联网+”注意三大问题
科技界的委员、腾讯公司副总裁奚丹认为，“互联网+”是一个全新领域，在快速发展过程中要关注三个问题。
第一是基础环境问题。相比全球互联网发达国家，我国信息产业装备起步较晚、基础研发能力较弱、原始创新不足，网络核心技术与发达国家相比仍有较大差距。奚丹建议持续加大对互联网相关基础产业的研发投入、扶持力度，同时加速网络基础环境的投资建设，力争把深圳打造成为拥有全球最领先的产业配套和网络环境的信息特区。
其次，互联网的核心生产力来自于人才，深圳在高校人才培养积累上相对落后于北上广等城市。他建议深圳的高校教育甚至中小学教育能够大胆改革、弯道超车，引入更具实战性的课程和师资，充分利用深圳本地大量的互联网创新企业平台的优势，鼓励学生积极参与实践与创业，在实战中快速提升能力。
最后，是网络信息安全问题，近期几家互联网企业相继出现较大信息安全事故，这迫切需要相关主管部门更及时、更有针对性地开展立法和执法工作，为众多互联网企业以及更多通过“互联网+”转型的传统企业做好保驾护航工作。
对于我国智慧城市建设，BAT展开产业链建设，以合为之势不断壮大自己的生态产业链。然而，在我国智慧城市建设初期，试点城市的发展已经应用并取得实验成果。
住建部相关工作人员表示，“智慧城市有一定规模了，试点原则上不再新增。要把这些试点进一步往前推进，做得更好，把注意力放在这些试点更好的实现他们的目标上来。”
进行试点城市收官
据不完全统计，全国已有95%的副省级以上城市、76%的地级以上城市，总计约250多个城市提出或在建智慧城市，总计划投资规模近万亿元。
2014年4月，住建部与科技部联合发布了国家智慧城市2014年度(第三批)试点名单，加上前两批公布的193个城市，截至目前，我国的智慧城市试点已接近300个，这其中，地级城市及以上有100个左右，县级城市有100个左右，区和新区有100个左右。预计到2015年底，将有70%以上的地级以上城市，参与建设智慧城市。
住建部相关工作人员看来，因为样本已经非常丰富，接下来可能就不再扩展做试点。
在今年的政府工作报告上，国务院总理李克强提出“发展智慧城市，保护和传承历史、地域文化”。智慧城市是中国城镇化、工业化、信息化等国家战略的重要载体，是实现国家战略目标的必由之路。
去年，国家发改委、工信部、科技部、公安部、财政部、国土部、住建部、交通部等八部委印发了《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》，要求各地区、各有关部门认真落实该指导意见提出的各项任务，确保智慧城市建设健康有序推进。
智慧城市是个过程，不是终点。
智慧城市经过7年的发展，已经取得初步成效。尤其是出现了一批具有竞争力的科技企业，将智慧城市作为未来发展的重点展开生态产业链建设，BAT三大科技巨头在政策的引领下，推进这智慧城市的发展。目前，我国智慧城市建设通过试点取得初步建设成果，将推动智慧城市建设有序前进。
