物联网通过与传统产业跨界融合创新 车联网智能家居市场启动

   日期:2015-05-18     评论:0    
核心提示:目前物联网仍处于发展的早期阶段,但其越来越多高度优化、高度集成、占用空间很小而且异常强大的解决方案,正在真正变革家电、汽车、安全与自动化、医疗健康、游戏娱乐、能源、机器人等多个行业。

虽然目前物联网仍处于发展的早期阶段,但其越来越多高度优化、高度集成、占用空间很小而且异常强大的解决方案,正在真正变革家电、汽车、安全与自动化、医疗健康、游戏娱乐、能源、机器人等多个行业。

“物联网通过与传统产业跨界融合创新,必将带来新技术以及新业务模式的推陈出新。”英特尔物联网事业部中国区总经理陈伟表示。

IC大厂加快布局车联网

汽车正在成为一个联网平台,承接了原本手机上的多媒体、显示、连接等多种功能。

汽车现在已经成为了最大的“移动终端”之一。随着移动技术的不断发展和升级,许多多媒体、显示、连接等原本应用于手机的技术都扩展到了汽车领域。

“互联网汽车的关注点不在于它有多‘酷’的外观和概念性设计,而是越来越多的人选择驾驶它们。为了推进互联网汽车发展,汽车制造商将会展示如何在汽车中整合互联网连接,使得汽车成为智能机的一个扩展。”陈伟表示。

4月23日,英特尔刚刚携手北京中交兴路信息科技有限公司和深圳星航道信息技术有限公司发布了基于英特尔Quark处理器的端到端商用车车联网终端,实现了能耗实施管理、行车安全监控和运营互动等功能。

同样正在致力于打造“联网汽车”的还有高通,目前搭载其技术的商用汽车已超过1000万辆,其中包括通用、奥迪等。2014年,高通还曾专门推出了处理器骁龙602A汽车级信息娱乐芯片组,既能支持3G/4G连接、车载通信(蓝牙、Wi-Fi、AllJoyn、Miracast)、多屏多媒体,又能提供增强的语音和应用支持。

虽然涉足汽车电子相对较晚,但博通也已将联网汽车作为车联网应用的一个重要细分市场。目前,博通已经通过OPEN联盟促进以太网互连作为汽车网络应用标准,并推动BroadR-Reach以太网解决方案在下一代汽车网络内的大规模应用。

“汽车正在成为一个联网平台,博通的车载以太网技术目前已在许多下一代车型中作为核心技术获得采用,并有望在接下来的几年中实现加速发展。”博通公司大中华区总裁、全球销售高级副总裁李廷伟博士称。

网关成智能家居突破口

作为开放的应用平台,智能网关能够促进开发新的网络应用和服务、连接其他联网部分。

在物联网的众多应用领域中,最贴近人们生活的当属智能家居。而随着物联网技术的进步、基础硬件的迭代、无线网络和传感技术的发展,智能家居市场开始出现明显增长。

李廷伟指出,这是通信技术快速演进推动的结果。他说:“正是无线连接实现了将智能设备连接到家庭网络,从而让人们能够随时随地对家居进行控制和监控。”

基于在WiFi、蓝牙,NFC和无线充电领域积累的技术优势,早在3年前,博通就开始推出针对无线互联嵌入式的物联网平台——WICED平台,并基于完全开放的技术标准,如Wi-Fi、蓝牙、NFC等。目前,博通的WICED技术在智能家居的空调、恒温器和照明设备等各种终端产品上都有应用。

无线技术的发展使得智能家居已不再是简单的宽带连接。“智能网关正逐渐成为智能家居的核心所在。”高通Atheros销售副总裁郑建生表示。作为开放的应用平台,智能网关承担着促进开发新的网络应用和服务、连接万物联网中其他部分的功能,例如当汽车进入车库之后进行网关的连接。

而智能家居想要实现联网互动,还需要智能终端间的一个共同语言。在这个方面,高通推出了一个开放的、基于物理层的AllJoyn协议,实现了不管是Wi-Fi还是蓝牙,都可以在物理层上面作为一个应用平台协议存在。

英特尔则将智能家居的重点放在了安防领域,推出了例如基于英特尔BayTrail处理器的出入口智能管理系统解决方案和基于英特尔实感技术开发的三维人脸识别认证系统等多个解决方案。英特尔希望利用其计算技术,改善城市运行、提升行业的创新能力、创造更加智能的用户体验,从而使物联网技术产生实际效用,让人们的生活更加便利。

 
  
  
  
  
 
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