“配电设备作为轨道交通智能配电系统的一部分，对保障轨道交通安全起着非常重要的作用。为轨道交通领域发展安全、可靠、智能、环保的新型配电开关设备是电气设备企业不应推卸的责任。轨道交通配电开关设备的发展新思路，也对企业提出了更高的技术要求。”北京潞电电气设备有限公司总工程师王兴越如是说。
业内专家估计，2015年~2017年我国轨道交通行业对输变电设备的需求规模将逐年增长，年复合增长率达35.52%，2017年输变电产品需求规模将超千亿元，达1279.13亿元。配电开关设备是轨道交通输变电设备的重要构成部分，也是轨道交通智能配电系统的一部分。轨道交通智能配电系统新思路逐步明朗，同时，也给开关设备企业指明了一片新的市场蓝海。
近日，从北京市轨道建设管理有限公司获悉，《北京2020年轨道交通建设规划》已经在报批过程中，地铁3号线、12号线、17号线和房山北延线，有望明年开工。据相关资料显示，“十二五”规划期间全国城市轨道交通总建设里程将超过3,000千米。随着城市轨道交通规模的爆发式增长，其对输变电设备供应的需求也不断增加。
创新型产品支撑轨道交通发展
“轨道交通的配电设计中，安全性和可靠性要求尤其突出，因为一旦停电，将造成公众出行不便，严重时甚至会导致城际和城市交通的瘫痪。随着轨道交通对供配电可靠性需求的提高，可看、可控、自诊断的轨道交通配电开关设备，将为轨道交通的快速发展提供有力保障。智能化、小型化、免维护、环保型等配电开关设备的新设计思路，逐步明确。”王兴越在接受《中国电力报》记者采访时表示。
与传统开关设备相比，智能型配电开关设备有着无法比拟的优势：高性能、高可靠性，具有一定自诊断和自动控制性能，并具有网络通信能力。轨道交通领域应用的智能化的配电开关设备以智能断路器为核心器件，由上位计算机实现对配电回路的遥控、遥测、遥信及遥调。目前新技术蓬勃发展，新旧技术不断结合，智能化已是大势所趋。
据了解，目前的配电开关设备中，大量采用了热固性的有机绝缘材料和六氟化硫气体，会分别导致环境污染和温室效应。在新型环保要求的倡导下，环保型配电开关设备，例如干燥空气绝缘的开关设备，更能满足轨道交通领域的要求。
此外，由于轨道交通领域开关设备应用场所的特殊性，由户内扩展到了户外和地下，造成开关设备容易因尘埃、潮湿空气的进入引起设备故障。研发全封闭、免维护的配电开关设备有着非常重要的意义。
