在深圳落幕的中国国际高新技术成果交易会(简称“高交会”)上,正式发布了中国首部《智慧城市系列标准》,该《标准》将于2015年1月1日开始试行,并在全国选择8个试点城市、园区先行试点。
同时,中兴通讯、中国电子等公司在这次高交会上展出了其在智慧教育、智慧医疗、智慧交通和电子政务等方面的解决方案。这些信息显示,随着物联网、云计算、大数据等信息技术的发展,智慧城市在中国正逐步从概念变为现实,并有望借助国家政策红利迎来井喷期。
全球40万亿美元规模 中国智慧城市占1/10
“国家新型城镇化规划2014至2020”提出推进智慧城市建设。发改委和工信部等部门联合发布了《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》,明确智慧城市2.0时代的顶层设计方案,提出到2020年中国将建成一批特色鲜明的智慧城市。
“这些政策的出台,体现了国家对智慧城市建设的大力支持,也为智慧城市建设发展指明了方向。随着政策红利的释放,智慧城市将迎来新一轮快速发展的机遇,并辐射整个智慧城市的产业链。”工业和信息化部软件服务业司巡视员李颖说。
李颖表示,未来智慧城市建设的全球市场规模预计为40万亿美元,中国估计将有4万亿人民币市场规模。
智慧城市变现实 需打通数据开放和共享
几万亿的市场蛋糕已然明了,哪些企业能分到更多的份额呢?在此次高交会上似乎也已露出端倪。在此前的新闻发布中,IBM、微软、思科、西门子等跨国企业第一次被排到了华为、中兴、神舟数码、浪潮、中国安防等国内厂商之后。主办方回应,这是为了“国家层面强调信息安全,也希望在智慧城市发展这块能够有更多的是我们本土的中国自己的企业提供的技术和解决方案,而做出的平衡。”这是在智慧城市这个概念提出近五年来,外资企业第一次被排列到更“保守”的位置上。
毫无疑问,在这个新时代,中国在新的全球经济构架下“取得了令人艳羡的成功”——在信息世界里,中国的用户发现,他们可以用阿里巴巴取代eBay、亚马逊,用youku取代youtube,用微博取代twitter,用微信取代Facebook,当这些替代品不仅在中国境内成立,而且可能变成一个新的标准的建立者。许多事实证明,中国企业已经具备了一定的技术实力,只需要让他们放手去做,“智慧城市”将以一种前所未有的崭新观点,挑战传统模式。
不过,参与高交会智慧城市展览和论坛的业内人士认为,中国智慧城市建设发展,还面临若干挑战。国家信息中心常务副主任杜平说,要让智慧城市变为现实,各地政府需要打破各部门之间的信息孤岛,大数据所依赖的数据开放和共享的步伐要加快。此外,政府购买服务将成为一个趋势,通过采购来支持第三方平台机构的大发展。
武连峰表示,未来中国政府需要大力借助市场力量共同推进智慧城市建设。“中国已经有2000多家服务提供商来建设智慧城市,我们需要在这里面寻找差异化,另外就是政府在智慧城市当中投资会越来越少,而市场化的力量将会成为主流。未来智慧城市会向特色化、差异化发展,中小城市也会有很大的发展潜力。”
互联网企业布局现状
腾讯重民政、支付宝重生活、百度基于传统服务业
在启动“广州健康通”的同时,微信昨日还悄然上线了“城市服务”功能,尽管目前只有广州市民才能享受“城市服务”,而作为“广州健康通”接口的“医院挂号”则是“城市服务”各种功能中的其中一项。此外,支付宝钱包上也早已上线“水电煤”的缴费功能,在业内看来,医疗服务只是一个突破口,通过各类便民服务将用户日常生活和在线支付捆绑,才是互联网巨头们布局智慧城市计划的真正意图。
在微信的“城市服务”中,大部分便民服务都和民政类相关,例如港澳通行证再次签注、交通违章、机动车年审预约、招考查询等。有接近微信的业内人士透露,“城市服务”是根据每个城市自身需求不同,而和有关管理机构对接,提供民政类的便民服务。
支付宝则更偏重于生活类的便民服务。例如在支付宝界面上,早已上线“水电煤”功能,用户可以在这里缴交电费、水费、煤气费、固话宽带费、物业费等。此外,支付宝本月7日还和捷顺科技达成合作,全面推广“智能停车”服务,支持用支付宝钱包缴停车费、车位查询等功能,预计年底会覆盖一二线城市200个停车场。
表面上看,腾讯和阿里争夺的是城市服务,但实际上便民服务只是一个切入口,两家更看重的是便民服务之后的移动支付市场。
