我国物理网的建设起步相对较晚，但是经过几年的努力，目前已经取得了显著成效，这些主要是在国家政策的支持和领导人的带领之下完成的，国内物联网应用进入实质性发展阶段。在接下去的进程中，国家将继续大力推动物理网的建设。
6月17日，工业和信息化部在其公布了2014年物联网发展专项资金拟支持项目名单。共计101个企业项目。其中多为物联网在重点领域的具体应用，未涉及芯片、传感器类等关键技术研发。不过，我国物联网应用市场空间广阔且增速很快，据统计，2013年物联网产业规模增长36.9%至5000亿元，预计 2015年产业规模将达到7000亿元。在制造环节如RFID技术以及工业芯片等方面，获得局部突破。本次成功入选有助于相关公司复制拓展新项目。
我国物联网发展自2009年起步，以2012年8月物联网专家委员会成立为标志，国家加大了顶层设计。2013年2月，国务院出台了关于物联网发展的指导意见，9月，印发了10个物联网发展专项行动计划，从顶层设计、标准、技术、应用、产业、商业模式等方面整体推动物联网发展工作。自2011年财政部会同工信部设立物联网发展专项资金以来，累计安排物联网专项资金15亿元，年均5亿元资金，支持500多个研发项目。
6月13日，工信部曾公布关于印发《工业和信息化部2014年物联网工作要点》的通知。其中，对于2014年物联网发展重点支持的方向提出了明确要求。主要包括推进传感器及芯片技术、传输、信息处理技术研发、支持物联网标识体系及关键技术研发、开展物联网技术典型应用与验证示范等。
物联网是各国创新战略制造变革的一部分
工业物联网应用，被认为是转型升级和新产业革命的重要推动力之一。物联网与工业的融合将带来全新的增长机遇。发达国家从战略高度重视物联网发展。美国继智慧地球理念之后，近几年围绕重塑制造业的目标提出先进制作伙伴计划、制造业伙伴战略计划，等等，把CPS信息物理系统也纳入美国总统的创新计划。德国提出了工业4.0理念，将软件及通信系统集成于CPS，相当于在传统的制造业领域引入了真正的物联网的技术，通过实时的对系统层面的感知，重构全新的生产体系，形成新的产业革命。欧盟和韩国也设立了一系列的研发项目或机构。
从技术角度看，IT化和语义化是物联网技术标准发展的热点，经过数年发展，物联网整个技术的体系已经引入了很多互联网的元素，IP化、Web化和语义化的趋势非常明显，整个技术特征可归纳为六个方面。一、物联网体系架构依然是国际关注和推进的重点。二、感知层短距离通信技术共存发展的一种态势。三、无线传感网IP化步伐加快，这其实是IP化在感知层面的一种应用。四、物联网语义从传感网本题定义向网络服务、资源本题延伸。五、物联网与移动互联网在终端、网络、平台及架构上融合发展。六、全球物联网标准化稳步推进发展。
从应用来看，物联网应用稳步发展，市场化机制正在逐步形成。M2M已经率先形成完整产业链。到2013年年底，全球的M2M 数已经达到1.95亿元，已经有428家移动运营商提供了M2M的服务，是物联网所有产业和应用里面产业链最完备、标准化程度最高的。车联网则是市场潜力最大的应用之一，很多国家为之制定了政策，例如美国希望低端车型未来全部实现联网。另外，全球的智能电网应用也进入发展高峰。
物联网产业局部突破后巨头呈联盟趋势
在产业层面上，物联网产业加速发展，物联网环节部分实现突破。从产业链环节可以看出，很多厂商推出了针对物联网的专用芯片，或者针对物联网的特定应用场景进行优化。另外，物联泛终端不断演化，支持物联能力的终端越来越多，在终端层面，速度是发展最快的。开源硬件和开放平台催生了物联网设备开发新模式。开源硬件平台已经对整个硬件层面的设计产生了比较深远的影响，通过开源硬件的平台，极大地缩短了物联网产品的研发周期，以前的开发非常难，现在通过开放的电路板和原理图就可以开发出新的终端。另外，这种开放的平台，还有开源硬件的配合也简化了整体的部署。可以看到，整个开源的理念，加速塑造了C2B硬件的生产模式。
当前，很多产业巨头都瞄准物联网的增长机遇，开始结盟圈地的运动。今年3月份，AT&T、思科、通用电气等成立工业互联网联盟。此外，谷歌收购了Nest，全面进军智能家居领域，国内的IT企业也纷纷布局车联网。
航天科工集团推出基于北斗的车联网、船联网新系统。腾讯发布其最新的车联网产品“路宝盒子”，并成立i车生活平台。中国电信车翼行专为驾车人群设计，不同于一般的导航，在强大的技术基础上，“车翼行”的智能路径演算系统，能根据实时路况为用户在多条行车线路中，智能规划出一条快速高效的路线。
