2014年3月6日-9日，第三届中国(天津)国际工业机器人展览会将在天津梅江会展中心举行。本届展会汇聚了国内外1200家名企，吸引世界500强企业以及来自30多个工业园区的近200个采购团、数万名专业观众及行业人士慕名而来，成为了天津瞭望世界，世界聚焦天津的一扇窗。
迫于人口老龄化、人力成本上涨以及制造业向发达国家回流的压力，传统制造业产业转型的需求呼之欲出。一场以机器人为核心力量的新一轮工业革命悄然打响。
装备制造亟待把握战略契机
当今世界已经进入了科技创新和新兴产业快速发展的时代，以互联网和新兴技术为引领的新一代产业革命正在兴起。近年来，发达国家纷纷提出“再工业化”战略，力求用人工智能、机器人以及数字化制造重新夺回制造业的竞争优势。在新兴科技的推动下，一度被视为“夕阳工业”的传统制造业，开启了通往复兴的“智” 造之门。机器人、物联网、3D打印，这些新兴技术将会对制造产业的新一轮转型以及制造业的未来发展方向起着至关重要的作用。
英国经济学家保罗麦基里认为，以互联网、新材料和新能源为基础，“数字化智能制造”为核心的第三次工业革命即将到来，而“数字化智能制造”的主体就是工业机器人。在我国，每1000名工人搭配有50台非标设备机器人，然而这个数字在日本是1800台，美国是2000台，由此可见我国制造业自动化水平与发达国家的差距。
一直以来作为“制造工厂”的中国，其电子信息、汽车制造、风电能源、航空航天、港口建设、生物科技等领域在传统工业生产模式里的发展，已经受到了严重的制约，而通过引进智能制造装备等新兴技术突破生产发展的瓶颈，已经成为了必然趋势。
天津制造业瞄准“机器换人”
在国家发改委、财政部、工信部等部委发布的“关于组织实施智能制造装备发展专项的通知”中，根据我国当前智能制造装备发展的现状，“专项”将重点支持研发汽车制造、航天航空、港口等领域所需的自动化成套设备、工业机器人、数控设备和关键智能部件的应用。如焊接自动化生产线、数字化车间及智能物流系统等项目。
天津制造业紧抓“机器换人”的战略契机，顺应庞大的市场需求，全面开启高端装备制造领域科技的创新与研发，着力打造国内最大的高新产业聚集地——天津科技城，“千亿级汽车产业集群”、“三机一箭一星一站”以及“绿色智能港口”也随之兴起。其中汽车制造行业依旧是工业机器人、自动化生产线应用的大户，据了解，汽车生产的四大工艺以及汽车关键零部件的生产，从装配、焊接，到搬运、包装、检测，每一步都需要有工业机器人的参与，工业机器人已成为汽车生产中关键智能化设备。天津汽车示范基地发挥“磁石”作用，如今已经形成了围绕丰田、长城、夏利等车企的配套集群。随着天津汽车产业由单一的整车制造向全产业链扩展，自动化生产设备及配套生产线的采购成为了目前各企业的首要任务。
