智能交通技术为快速公交“开绿灯”

   日期:2013-09-27     评论:0    
核心提示:未来,市民只要通过手机里的软件,就能随时了解附近的公交信息,公交车还有几站路到达,动动手指就知道;以后通过新技术,快速公交能真正“快”起来……昨天,第8届中国智能交通年会暨智能交通创新成果展在合肥开幕。

未来,市民只要通过手机里的软件,就能随时了解附近的公交信息,公交车还有几站路到达,动动手指就知道;以后通过新技术,快速公交能真正“快”起来……昨天,第8届中国智能交通年会暨智能交通创新成果展在合肥开幕。

以后或能“掌上打车”

市民等公交,经常一等十多分钟,还是看不到公交车的影子。以后,这样的事儿会越来越少。记者在会上了解到,科研团队和合肥公交集团共同研发出一款“合肥公交”软件。用户下载到手机上后,系统会根据用户所在位置搜索出附近的公交路线及站点。用户动动手指就能了解公交车当前行驶到哪个站点、到站时间等信息。

目前“合肥公交”安卓版已进入试运行阶段,11月底将正式上线;苹果(iOS)版正在开发中。未来该技术还将推广到出租车系统。

坐BRT或能“一路绿灯”

合肥虽有专门的快速公交(BRT),但快速公交的速度好像一直没真正“快起来”。“快速公交经过路口时,和其他车辆一样要等红灯。”相关技术单位专家告诉记者,“要保证其路权与通行权双优先。”想做到这一点,就要在快速公交上配备车载装置,在路口信号机上安装接收设备。电子控制系统通过精密计算,自动调整快速公交到达下个路口的时间,从而自动调整路口信号灯配时,保证快速公交经过时一路绿灯。同时,公交车驾驶员也可以提前了解前方信号灯状况。

目前,该项技术正在徽州大道与水阳江路、徽州大道与南二环路两个交口进行测试。

 
  
  
  
  
 
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