根据环保部6月及上半年对全国74个重点城市的监测，京津冀空气质量最差，上半年重度污染以上天次占26.2%。面对严峻现实，据悉，京津冀地区将普遍计划在五年内，将PM2.5浓度降低25%，乃至30%以上。三地普遍就燃煤、工业、机动车等方面采取密集而严厉的措施。
空气“国十条”本月出台
环境保护部有关负责人近日向媒体通报了2013年上半年全国环境质量状况，其中，京津冀地区空气质量平均达标天数比例为31.0%，低于74个城市平均值23.8个百分点，重度污染以上天次占26.2%，高于74个城市平均值15.9个百分点，主要污染物为PM2.5，其次是PM10和O3。
根据环保部近期公布的环境质量公报，上半年京津冀地区PM2.5平均浓度为115微克/立方米，是达标标准的3.3倍。没有一个城市PM2.5达到标准。从空气质量总体评价看，上半年京津冀地区仅31%天数达标，污染天中，重度污染天占26.2%。在6月份，京津冀地区达标天数也仅24.2%，其中重度污染天就占21.2%，也就是说，6月份，约有三周时间空气质量都不达标，其中有一周还是重度污染。
即使是PM10，京津冀区域内所有城市也未达标，其中，石家庄市PM10超过年度标准3.7倍。6月份，河北占10个空气质量最差城市的6个。
据悉，《大气污染防治行动计划》将在本月出台，其涉及燃煤、工业、机动车、重污染预警等十条措施，被称为“国十条”。“国十条”对2017年前大气污染治理给出了详细治理蓝图，并对各省市降低PM2.5浓度提出具体要求。其中，大气污染严重的京津冀地区降低目标最严格。
北京：五年内PM2.5降25% 今年减80万吨劣质煤
北京市环保局报告显示，北京雾霾天气的四大主要成因是汽车尾气、燃煤污染、建筑扬尘和工业排放，占比分别为22.2%、16.7%、16.3%和 15.7%。目前，北京市郊区农村居民冬季取暖涉及146万户，用煤量430万吨，约占全市用煤总量的20%，占农村综合用能的49.5%。其中，冬季取暖八成以上的农户使用劣质散烧烟煤。
北京2013年将通过开展清洁能源推广、农宅节能保温改造等减少燃煤总量。计划减少农村劣质燃煤总量80万吨左右。
此外，根据北京市规划委的数据，北京城乡接合部地区涉及四环路至六环路之间，包括朝阳、海淀、丰台、昌平、通州、顺义、房山、大兴8个区，共408个行政村、27.6万户。2013年任务为：对当年拆迁新建的71个村，以市政管网接入方式解决4.8万户居民使用清洁能源;在156个原址改造村中，安排清洁能源改造或优质燃煤替代任务，涉及9万户居民。
另外，北京市环保局等部门将共同研究制定原煤进京控制标准和措施，对不符合北京用煤标准的煤要制定限制进京办法。
北京市副市长张工在上月北京市上半年经济形势分析会上透露，到2017年，PM2.5浓度将控制在60微克/立方米左右，较2012年下降25%以上。
天津：2017年PM2.5年均浓度将下降25% 适时限购汽车
8月6日，天津市发布《美丽天津建设纲要》，要求到2016年，PM2.5年均值较2012年降低20%，2017年还将再降低5%，届时PM2.5年均浓度将下降25%。一次能源消费中煤炭比例降至50%以下。2015年前全面供应国V车用汽、柴油，实施国V机动车排放标准，推广使用燃料乙醇汽油，全部淘汰“黄标车”。为应对日益严重的交通拥堵趋势，适时考虑采取限购、限行等办法，控制机动车数量过快增长。这无疑有利于大气治理。
目前，天津机动车燃油标准仍为国，今年正推动向国升级。在今年全国两会上，天津市市长黄兴国透露，天津从2008年开始对PM2.5进行研究型监测，结果表明天津市的PM2.5年均浓度值约为55微克/立方米，初步估算，目前天津市PM2.5的年均值超标57%左右，而日均值的达标率约为70%。
《纲要》并未给出明确机动车限行、限购时间，但一旦限购，很多在北京没有购车指标的人，再想通过天津购车“曲线救国”，这样的可能性几乎为零。
河北：十大污染城市占据七席 汽车限购限行
根据环保部此前发布的信息显示，按照环境空气综合质量指数评价，邢台、石家庄、邯郸、保定、唐山、济南、衡水、西安、郑州和廊坊的空气质量相对较差。这十大城市中，河北占据的席位不少，
河北省环保厅相关人士表示，河北省政府已经过了专题研究，通过了河北省的大气污染防治实施方案，其中，燃煤削减是主要方面之一，此外，也包括了河北省内的大气联防联控内容，共有50条措施。河北省计划到2017年，PM2.5降低的目标不低于30%。
此外，石家庄市宣布，到2015年，PM2.5浓度在2013年基础上下降15%，到2017年底，PM2.5浓度在2013年基础上下降30%。
今年6月18日，石家庄市政府出台《石家庄市大气污染治理攻坚行动实施方案(2013B2017年)》，以空气治理为目的，对机动车实施限行、限购。自 2013年开始，石家庄市每年新增机动车控制在10万辆以内;自2015年起，每年小客车增量配额为9万辆，按照每月7500辆进行配置。
到2013年底，石家庄全面供应国标准车用汽油;到2014年底，全面供应国标准车用柴油;到2015年底，全面供应国标准车用汽油、柴油。
