央视昨日报道称北京地铁公交明年或将涨价，这一消息立即引起了热议。由于北京地铁公交长期实行不合理低票价，近期公交涨价的呼声再起。但是否涨价仍得等待相关政策出台。
事实上，北京公交价格一直低于全国绝大部分地区。从2007年年开始，因实行刷卡成人4折，学生2折的优惠，北京公交绝大部分线路成人乘车只需要4角钱，而地铁全路网也仅需2元。这一定价至今未变。
由于长期处于低价亏损的不合理状态，北京公交财政一直实行巨额补贴：仅2012年，北京公共交通公用事业的补贴达到170亿元。
据了解，上个月市交通委运输局启动了北京交通运输业经济统计专项调查，市交通委相关负责人表示，是否涨价还得等调查结果出台后公布。
对此，北京城市交通建设的咨询顾问，美国3E交通系统咨询公司高级咨询专家徐康明说：“北京的公共交通价格调整已经滞后了，涨价是早就应该实施的一件事情。”
缓解交通拥堵，提倡市民乘用公用交通工具是北京公交地铁低票价施行的一个理由。此前有分析称，智能交通或将缓解交通拥堵难题。
徐康明则称，要从根本上解决交通拥挤的问题，不应只是通过票价调制来实现，而是需要通过提供多元化的公交服务来分流客流。
