看点一：飞行乘组仍为新老搭配
据介绍，此次神舟十号飞行任务中，飞行乘组跟神舟九号飞行乘组一样，仍为两男一女。武平称，这种模式是“新老搭配、男女配合”。指令长聂海胜是曾经执行过神舟六号飞行任务的航天员，具有丰富的飞行经验。张晓光是我国选拔培养的第一批航天员，经过长期刻苦的训练，他的飞天梦想将在这次任务中得以实现。王亚平是我国选拔的第一批两名女航天员之一，在这次任务中也具备手控交会对接的能力。
武平说：“实践表明，这种组合能够充分发挥乘组中每个人的特长和优势，不但有利于更好地完成任务，也有利于航天员队伍的锻炼和成长。”
看点二：女航天员将开展太空授课
据了解，同神舟九号飞行乘组相比，这次两名男航天员仍然是互为备份，他们均具有飞船驾驶、组合体的管理、手控交会对接以及在故障情况下应急处置的能力。而女航天员又增加了一项特殊的任务：太空授课。届时，主讲人王亚平将在太空中为全国的中小学生进行视频授课。授课内容主要是使中小学生了解失重条件下物体运动的特点，了解液体表面张力的作用，加深对质量、重量以及牛顿定律等基本物理概念的理解。航天员将进行在轨讲解和试验演示，并与地面师生进行双向互动交流。
“本次活动将在组合体运行期间择机进行，具体时间将综合考虑飞行任务安排、航天员作息情况和测控通信等保障条件来最终确定。”武平称。届时，将通过媒体全程直播这次活动。
看点三：“神十”比“神九”多飞两天
武平介绍称，此次神舟十号飞船将在轨运行15天，比神舟九号多两天。
据介绍，神舟八号和神舟九号飞行任务，主要目的是突破和考核空间交会技术，包括自动交会对接和手控交会对接，本次“神十”任务，主要是进一步验证和巩固这一技术，同时也更加注重为空间站建造积累经验。目前，我国载人航天工程已进行了三次自动交会对接和一次手控交会对接，还需要更多飞行试验来考核和验证这一技术。此次在轨飞行15天，将进一步验证和考核载人飞船和组合体对航天员工作生活健康的保障能力以及验证改进措施的有效性。
看点四：航天员将维修天宫一号
此次“神十”任务期间，航天员还有一项主要的工作：为2011年9月29日发射升空并在轨运行的天宫一号目标飞行器进行维修。
据介绍，在轨期间，航天员将对天宫一号的地板和密封圈进行更换。同时，还将实行飞船绕飞实验，这些都是为空间站的建造储备技术、奠定基础。就神舟飞船和长征二号F遥十火箭组成的天地往返运输系统而言，这次飞行任务的性质是应用型飞行，将为天宫一号在轨驻留提供人员和物资运输服务。
看点五：食品更丰富工作更舒畅
此次发射任务中，航天员的工作环境和生活保障成为人们关注的热点。武平介绍，为了进一步提高航天员在太空工作和生活的质量，主要采取了以下几方面的措施：一是完善了舱内生活垃圾处理。本次任务中增加了废物收集袋的品种规格和数量，方便航天员在轨对生活废弃物进行密封处理和存放;二是增加了食品种类，通过改进工艺，加强了食品的感官接受性，使得他们的食品更丰富;第三是优化了航天员的工作程序和作息安排，增加了工作项目的时间余量。
看点六：“神十”改进夜间值班制
神舟九号任务中，航天员夜间值班的场面给很多人留下了深刻的印象。据介绍，根据任务计划，我国将开展数十项空间科学实验和技术试验项目。“神十”任务继续实行天地同步作息制度，同“神九”任务相比，改进了夜间有人值守制，这样可以保证每个人的充足睡眠。
