2013年5月24日,“交通系统节能与优化控制技术基础”项目在长春召开了验收会。该项目于2010年立项,由中国第一汽车集团公司汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室牵头,联合相关领域6个企业国家重点实验室共同承担。项目针对交通系统节能与优化技术基础中的“复杂系统的优化设计”、“复杂系统的控制优化”和“可预见控制”等3个科学问题,在大飞机、船舶、桥梁、轨道、高速动车组、汽车等领域开展研究,在基础理论、技术方法等方面取得了多项创新性成果。项目完成了计划任务目标,专家组同意项目通过结题验收。
2013年5月24日,“交通系统节能与优化控制技术基础”项目在长春召开了验收会。该项目于2010年立项,由中国第一汽车集团公司汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室牵头,联合相关领域6个企业国家重点实验室共同承担。项目针对交通系统节能与优化技术基础中的“复杂系统的优化设计”、“复杂系统的控制优化”和“可预见控制”等3个科学问题,在大飞机、船舶、桥梁、轨道、高速动车组、汽车等领域开展研究,在基础理论、技术方法等方面取得了多项创新性成果。项目完成了计划任务目标,专家组同意项目通过结题验收。