作为先进制造业的重要装备和手段，工业机器人可以说是衡量一个国家制造水平和科技水平的标志之一。面对极具发展潜力的市场，青岛市将机器人产业作为装备制造业的重中之重，通过加大工业机器人企业引进和培育力度及政策资金扶持，着力打造我国北方最大的工业机器人产业基地。
机器人产业初具规模
5月17日，位于青岛高新区的青岛华东工程机械有限公司(以下简称华东机械)的车间里，各种类别的机器人目不暇接，排列有序，就像一个“整装待发”的机器人战队。
公司技术总监戴昆正和同事们为这些“大块头”做着交付使用前的测试。“这些都是为全国各地的企业量身定做的，主要用于锻压、铸造、热处理等行业，可替代人工24小时不间断地在高温、高粉尘、高油污、重载等恶劣环境中作业。”戴昆介绍。
今年43岁的戴昆曾在美国留学并从事机器人相关科研10年，2010年回国后，与华东机械的一次项目合作，让这位留美博士成为该公司的一员，其机械设计与锻压结合的专业背景得以在公司“大显身手”。在机器人设计过程中，戴昆引入了国外先进的计算机仿真模拟技术，机器人结构得以大大优化。目前，公司生产的全液压重载工业机器人在控制、速度、精度等方面均领先于国内同行业水平。
目前，在青岛，以华东机械为代表的机器人产业已初具规模，仅青岛高新区就已聚集了诺力达码垛机器人、宝佳搬运机器人等11个项目。同时，软控股份、海尔集团等企业在橡胶、家电等领域实现突破，并产生了科捷自动化、海尔机器人等行业领军企业，初步形成了工业机器人应用领域的特色。
集中精力推进“青岛造”作为先进制造业的重要装备和手段，工业机器人可以说是衡量一个国家制造水平和科技水平的标志之一。有统计显示，在日本每万名工人拥有机器人450台，韩国为260台，而中国仅为25台。未来几年，我国将成为全球机器人装机量最大的国家。面对极具发展潜力的市场，青岛市确定，在高端装备制造领域重点培育和发展工业机器人产业。
产业的发展离不开载体的支撑。5月15日，青岛国际机器人产业园开园，并吸引安川电机、海尔集团、橡胶谷公司、雷霆重工、硕泰科技等机器人项目落户。根据规划，产业园占地1000亩，将重点吸引日本、韩国、欧美以及中国国内的优秀机器人研发制造企业以及配套企业入驻，计划3年时间吸引30家机器人研发制造企业入园，打造我国北方最大的工业机器人产业基地。
“青岛在机器人产业方面起步较早，不仅有产业基础，而且具有较大的市场容量。去年，高新区的机器人产业产值已达到了1.5亿元，成为产业发展的新亮点。” 青岛高新区管委副主任尚立群介绍，“目前，市里已经把机器人产业作为经济发展的重点来抓，在高新区内布局了机器人产业园区，区里已组建起专业的招商团队，并成立了机器人和高端装备制造产业推进办公室，集中精力推进机器人产业发展。”
抱团“创新”
从全国看，机器人的产业化发展均不尽如人意，在国外企业的先发优势下，国内企业走的都是传统的模仿跟踪发展路线，缺乏自主创新。对于青岛自己的机器人产业，无论是政府还是企业自身都将技术创新视为头等要务。
涉足机器人行业7年来，青岛诺力达智能科技有限公司董事长杜维力已深知创新对于这个行业有多重要。“2006年刚涉足这个行业时，国外企业控制着机器人本体的核心部件，从价格到渠道，国内企业均被国外企业绑架。很多企业辛辛苦苦接了不少订单，看似实现千万产值，实则白白为国外企业打工。”不甘心“受控制” 的杜维力下决心造出自主研发的机器人。于是，她奔走全国，寻找技术创新团队，并在2009年与中国航天航空大学等院所建立合作关系，合力研制码垛机器人，今年，拥有完全自主知识产权的“青岛造”机器人在诺力达研制成功，技术上可完全取代日本机器人，但成本只有日本机器人的一半。
伴随青岛机器人产业的发展，对产业和市场有着高度敏感和关注的杜维力意识到，何不通过联合业内企业共同研发制造?在她的推动下，不久前，“青岛市智能机器人产业技术创新战略联盟”正式获批成立，包括哈尔滨工业大学、山东科技大学等5家科研院所和19家工业机器人企业，强强联合、优势互补，让“青岛造”机器人广纳各家所长，提高国内外市场的知名度。
据介绍，目前，青岛市已在高新区建立了市级智能机器人工程技术研究中心以及机器人本体机构研究实验室、控制系统研究实验室、智能夹具研究实验室。为推动机器人产业快速发展，青岛相关部门正在酝酿出台有利于机器人创新发展和人才、资金、技术引进的相关优惠、扶持政策。据透露，对于机器人专业人才，将按照“人才特区”政策给予住房、落户等优惠措施;对于机器人相关企业或将实行免税补助。
