中国北斗卫星导航系统正式提供亚太区域服务已多月，北斗系统在轨卫星和地面系统工作稳定，北斗的行业及区域应用示范项目也在全面推进。
另一方面，中国正在建设的广域室内外高精度定位导航系统——“羲和”系统，已有效解决卫星导航普遍存在的室内定位盲区，使北斗具备室外优于1米、室内优于3米的无缝定位导航能力。目前，该系统已成功应用到消防、测绘等多个领域。
相对于公众对北斗的耳熟能详而言，以中国古代神话中太阳神羲和命名的“羲和”系统还有些神秘，它将瞄准解决卫星导航全方位服务到手机用户的“最后一公里”问题，进一步提升和延拓卫星导航系统服务能力。
中国科学技术部国家遥感中心副主任景贵飞表示，“羲和”系统是北斗系统应用的精细化和延伸，如果把北斗系统比成国家高速公路网的话，那么“羲和”系统就是通向每家每户的乡村小道，“我们希望通过‘羲和’系统把北斗的信号服务提供给每一家每一个用户每一个人”。
业内专家称，中国的北斗与“羲和”联手，将直接推动卫星导航产业、产品和服务登堂入室。未来在它们的引导下，人们将享受到精确位置服务所带来的方便、快捷和舒适。比如可以在地下停车场快速找到合适的停车位、在小区里方便地找到朋友家门口、在会议中心找到该去的会议室、在展览馆找到感兴趣的展品等。
卫星导航、位置服务等市场应用前景非常广阔：“羲和”系统依托正在建设的北斗系统，来实现室外优于米级、分米级和厘米级的定位能力和位置服务能力，目前这一技术已在湖北省测绘局得到推广应用，科技人员采用北斗三频实时精密定位，使北斗导航接收机定位精度达到厘米级，不仅作业效率大为提高，而且使中国彻底摆脱了对国外系统的依赖。 利用北斗“羲和”联手系统，天津高新区公安消防支队指挥中心构建消防应急救援应用平台，极大提高了消防救援的准确性和效率。此外，包括北京首都机场在内中国8个机场的22个航站楼已建成机场导航应用系统，通过绑定旅客的航班信息，可以对旅客乘机所需的值机柜台、安检口、登机口进行导航指引，给旅客带来贴心的出行体验，目前体验用户已超过5万人。
景贵飞认为，在应急救灾、交通运输及物联网、智慧城市等领域中，涉及到时间、空间、位置的应用都会用到“羲和”系统，“我们的目标是希望到2020年，建成百城亿户，就是能够有100个城市、有几亿人来应用‘羲和’系统，实现拉动产业目标”。
早在“十一五”(2006-2010年)期间，国家高技术研究发展计划(863计划)地球观测与导航技术领域支持的“广域实时精密定位技术与示范系统”重点项目，就充分利用中国现有卫星导航地面基准站资源，集成先进实时数据处理、互联网和卫星通信等技术，已建成中国高精度卫星导航增强示范系统。该示范系统在北京、武汉、青岛、杭州、厦门、昆明、广州、沈阳、西安、库尔勒等10个地区的测试结果显示，其实时定位精度优于1米，导航卫星实时定轨精度 0.1米，实时钟差0.2纳秒，主要技术指标已达到国际先进水平。
