较成熟产业而言，我国智能交通产业尚处于成长时期，“总体需求旺盛、市场竞争混乱、理念相对落后”是目前智能交通产业的真实写照。预计2013年，我国智能交通产业市场将呈现以下特征：
1、营销手段将发生变化。面对产业发展现状，业内部分公司开始探索新型营销手段，特别是三大电信运营商，开始逐步尝试“代建方式”和“BOT方式”，浙江、江苏、湖北、江西等地电信运营商已经开始介入当地智能交通建设，预计2013年将加快介入步伐，将对市场拓展形成较大的威胁。
2、产业利益联盟将初步形成。易华录以BT方式进行智能交通项目投资是面对复杂竞争所作出的正确抉择，随着BT项目的展开，易华录将由目前的工程商角色向投资商角色转变，总投资、总承包、总集成将是未来易华录的定位，这一定位将在2013年逐步形成以易华录为核心的规划设计、设备制造、工程建设、工程监理参加的产业利益联盟。
3、政府将加大对企业支持。企业是产业发展的基石和源动力，近10年来，企业在智能交通产业中的作用没有得到应有的重视，恶劣的市场环境很难催生有规模、有实力的大企业。以易华录等企业上市为标志，我国智能交通行业正在进行行业市场的整合，特别是易华录充分利用中央企业的优势，以BT方式进行智能交通产业项目投资的做法，密切了政府与企业的关系，为政府融资提供了平台，使智能交通建设得到迅速的实施，得到政府的认可和支持。2013年，易华录要积极推广BT建设模式，要在建设理念上继续进行创新，要积极引导用户需求，完善“带着理念、带着技术、带着资金、带着服务”的建设理念，走出一条其他企业无法效仿与复制的新路。
