在我国国内人口红利，招工难以及美国经济“再工业化”等因素影响下，工业机器人市场或将迎来一个销售旺季，带来一个再快速发展阶段。
随着用工成本上升，一些大企业掀起使用工业机器人的风潮。公开资料显示，2009年，比亚迪公司耗资数亿元引进了13台ABB喷涂机器人，可全自动完成整个车身的油漆喷涂工作，油漆膜厚误差控制在2微米以内，涂料的用量可减少30%左右。富士康今年开始减少招工，据说是因为大量使用机器人替代人工。富士康董事长郭台铭曾表示，公司将增加生产线上的机器人数量以完成简单重复的工作，2012年达30万台，2014年达100万台。
衡量一个国家自动化水平的基准之一是制造业的机器人密度，每一万名产业工人中拥有的多功能机器人数量。国际机器人联合会数据显示，中国2011年的这一数字是21台，国际平均水平是55台，其中美国是135，德国是251，日本是339，韩国是347。不过中国近两年增速非常快，从总量上看，2010年中国的装机量仅有52290台，2011年上升到74317台。国际机器人联合会预计，2014年中国有望成为全球最大的机器人市场。
同时，美国由于其国内经济增长极为缓慢，之前也提出了“再工业化”政策，鼓励美国企业回国建厂，不过，美国的再工业化将是高端的制造技术为主体来实现的，因此，其国内对工业机器人的需求也将快速上升。有关数据显示，
2012年北美机器人市场销量为22,598台，价值14.8亿美元，与2011年的19,337台相比增幅明显。如果将北美机器人供应商销往北美地区以外的产品也计算在内，当年售给企业的机器人达25,557台，价值16.6亿美元。
RIA市场分析总监AlexShikany表示，与2011年相比，订单的增加使得北美市场销量及销售额分别增加了17%和27%。汽车行业仍然是北美机器人市场最重要的推力，销往北美汽车OEM厂商和汽车零部件供应商的机器人大幅增加了47%和21%。
机器人的销量在以下行业也有不同程度增长：金属加工( 12%)，生命科学/制药( 3%)。应用方面，装配( 40%)，点焊( 37%)，弧焊( 24%)，喷涂与点胶( 13%)，物料操控( 3%)。
