中石化昨天表示，今年底前12家下属企业的提高脱硫装置将全部建成投产，明年起全面供应国四标准油品。
针对油品质量不高是导致雾霾天重要原因的说法，中石化董事长傅成玉表示，防治需要全民共同行动，企业要勇于承担责任。“同时应该清楚地认识到，防治雾霾光靠提高油品远远不够，需要加强相关立法，提高质量标准。要加强地区联防联治，做好综合配套工作。”傅成玉表示。
目前，中石化在北京提供京标五标准油品，油品中硫含量小于10ppm，与欧洲好的油品质量相同。在上海、珠三角等部分地区供应国四标准油品，其余地区供应国三标准油品。中石化昨天表示，今年底前12家下属企业的提高脱硫装置将全部建成投产，明年起全面供应国四标准油品。
卓创分析师王能表示，油品质量标准一方面与三桶油等炼油企业相关，一方面关联着汽车制造企业。例如柴油汽车国四标准的推广已经拖延两年，至今未能实施。
相关 “京Ⅴ”排放标准开始执行
昨天，北京开始执行“京Ⅴ”机动车排放标准，同时停止受理汽车企业申报符合第四阶段标准轻型汽油车型。记者前往4S店选车、购车的市民络绎不绝。张师傅兴奋地将“京Ⅴ”排放标准的蓝色环保标志张贴在刚刚选购的爱车上。北京学院路机动车检测场的工作人员告诉记者，至下午4点全场共办理符合“京Ⅴ”排放标准的车辆268辆。
据介绍，北京还停止销售、注册不符合第五阶段排放标准的公交和环卫用途重型柴油车。自3月1日起，不符合第五阶段标准的轻型汽油车将停止销售、注册。
