从歼15飞机开始试飞训练那一天开始，沈阳所就成立了由所长、总设计师为负责人，副总师、综合后勤保障部和全所各专业技术人员组成的现场技术保障团队。
在开展技术保障工作初期，技术保障团队对歼15飞机平台特性、考核验证，试飞员驾驶操纵特点，机舰适配性验证方法等方面开展了多方面的深入分析，编制了专题报告。近年来，技术保障团队开展了30多项技术攻关工作，编制了50多份共几千页技术报告，在舰载机的使用特性、飞机系统优化改进、验证方法、飞行特性、飞行试验的验证方法等方面取得了大量成果，有力支撑了试验试飞工作的顺利进行。
现场技术保障团队在总结以往型号现场管理成功经验的基础上，编制了《试飞现场管理办法》，明确了现场工作职责、工作办法和工作流程，建立了一整套可行的信息传递、管理办法，为现场工作的顺利开展提供了保证，实现了试飞工作的规范、高效运作。
去年在一次绕舰试飞中，飞机与母舰进行交联试验时，发现飞机某个系统与母舰交联有问题。飞机返航后，技术保障人员用外场设备进行测试检查，基本定位了故障部位，但为了准确无误，连夜派车从所里拉来一套测试设备，晚11时到达现场后，技术保障人员不顾疲劳连夜进行测试，准确定位了故障部位，根据故障原因提出了解决方案，并于凌晨2时排除了故障，保证了飞机第二天的正常绕舰试飞。
航电系统的技术负责人有几位是女将。她们在工作中同样承载着巨大的压力，巾帼不让须眉。一天晚上9时，她们中的一位接到去基地保障的紧急任务，二话没说第二天早晨就去车站赶7时20分的火车。中午，她的另外两个同事在试飞问题协调会后，直奔赴火车站，到基地后立即投入工作，白天在塔台或监控大厅监控载机试飞中的工作状态，晚上针对出现的问题反复查看视频、分析数据。她们连续多日工作到后半夜，积极组织对机载软件进行升级，出色完成了任务。
夏日机场地面温度高达60多度、汗水湿透了衣裤，冬天寒风刺骨、冻僵了手脚，但为了准确掌控试飞过程，获得第一手信息，技术保障团队成员总是坚守在每一个试验现场，仔细观察飞行数据和飞行状态。技术保障团队中的几名同志常常连续几个月工作在试飞基地。在试飞技术保障团队的积极努力下，歼15飞机月均飞行架次、飞机总出勤率和任务计划完成率创造了新机试飞史上的三项纪录，其出色的试飞现场技术保障工作得到了军方、集团公司机关各级领导的高度评价。 沈阳所歼15飞机现场服务保障团队，以坚强的信念凝心聚力，默默无闻地奉献在试飞现场，创造一流的业绩，有力地保障了飞机首飞。
