2013年春运将从1月26日开始，3月6日结束，为期40天。从本周六开始，独具中国特色的2013年中国人口“大迁徙”拉开帷幕。经分析预测，今年春运期间，省道路客运量将达到31亿人次，同比增长9%左右。道路春运将呈现客流总量高位增长、中短途和农村地区出行需求更加旺盛、运输组织难度加大、安全应急形势严峻等特点，保障道路客运安全有序成为重中之重。春运是国家道路部门重点看待的道路运输难题，除了国家政策的支持外，道路安防监控系统如何倾囊，保证道路安全畅通有序?
道路安防：视频监控吹响春运集结号
1、引入视频监控系统
面对春运期间人流物流大量集中的状况，如何做好安防工作，让人们过上一个平安春节，对于道路部门来说显得尤为重要。随着科学技术的发展，各种高科技设备陆陆续续投入到春运安保工作中来，大大提高了工作效率。作为安全春运的重要守护者，视频监控系统也必然发挥着极其重要的作用。视频监控系统作为最有效的安防手段，为实现道路运输的安全与高效提供了保障。通过视频监控系统可以更加有效地保证运营安全,防患于未然,提高管理效率。
道路安防系统中的视频监控系统一般分为两部分：一部分称为“综合视频监控系统”，一部分称为“CCTV监控系统”。“综合视频监控系统”作为“通信系统”内 “通信业务网”的一个子系统，负责车站重点部分(咽喉区)，区间公跨铁区段，通信、信号机房内，牵引供电、电力供电机房内、外等的监控;“CCTV监控系统”作为“信息系统”内“旅客服务系统”的一个子系统，采用网络化的视频监控系统，实现站前广场、进站咽喉、进站大厅、候车室、站台等处图像监视。两者分开建设，但紧密相关，CCTV监控系统仅配置前端设备、后端显示设备、视频存储设备、视频服务器等视频管理设备组成，由四电系统集成项目中的综合视频监控系统统一考虑。
GPS车载监控实时跟踪
在备受关注的2013年春运来临时，客运安全不容忽视。除了保障行车安全外，如何有效制止盗窃、抢劫等案件的发生也成了必须要考虑的内容。车载监控系统由车载终端、监控中心、传输网络组成。车载硬盘录像机成为车载监控系统核心部分。车载硬盘录像机结合了数字视音频编解码、恶劣环境大容量数据硬盘存储、汽车电子、无线视频网传、GPS 卫星定位等先进技术，实现对客运行业、特种车辆行业以及其他相关领域的视音频监控。
车载监控录像机作为嵌入式硬盘录像机的一种，采用标准H.264编码技术，支持多路回放与远程监控功能。车载监控将视频监控、报警输出、音频监控、GPS卫星定位、防震技术等融为一体，实现立体式移动监控。它是客运汽车的"黑匣子"，记录行车过程中发生的一切事情。应对春运特别时期，超载、超载、防疲劳驾驶、车内安全问题成为车载监控首要执行的任务。
随着我国3G网络建设的不断发展，无线监控成为未来车载监控市场发展的趋势之一。将单一监控升级为远距离无线监控也是平安春运的工作之一。无线传输还支持播放广告和娱乐节目，缓解路途中的疲惫感。网络化发展带动高清监控普及，车载监控摄像机也将实现高清化。有了高清监控，智能分析技术如鱼得水。智能识别通过机器视觉分析技术，进行预警或行为识别，将犯罪控制在萌芽中。监控与智能分析技术相结合，还能有效防止超载现象发生。一旦车载人数超过额定人数，系统将会自动报警，并反馈给指挥中心。
既然是车载GPS监控系统，GPS定位监控就成为了重头戏。一旦车辆超速、改线路，GPS就会自动报警，实时监控，遏制客运车辆违规而引发交通事故。在车载硬盘录像机中加入GPS定位系统也是未来车载监控发展的主要趋势。2013年春运，客运汽车已做好万全的准备迎接一批又一批的返乡客流。车载监控系统在网络、智能、高清及GPS定位的多方协助下，拉响了本年度春运客运汽车安防集结号。
政策：安检有规定，包车施管制
道路安全总监宋家慧提出，各级交通运输主管部门和道路运输管理机构要正视严峻形势，强化安全意识，保持高压态势，全力以赴抓好道路春运安全工作。部道路运输司司长李刚表示，各地交通运输部门、道路运输管理机构要科学研判新形势，严格落实安全制度，加强运输组织和市场监管，全面提升运输保障能力和服务质量，保障道路春运安全有序运行。
1、客运站安检有“规定动作”
近期，交通运输部发布了一系列客运安全规范性文件，修订了《道路旅客运输及客运站管理规定》，从多方面强化道路客运安全管理，推动安全管理工作规范化、长效化、常态化。其中，新出台的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》明确了客运站经营者对营运客车进行安全例行检查的工作流程和相关要求，并规定了客车出站前的安全检查工作内容和配套保障制度。客运站安全例检和出站检查将在严防“病车”上路、把控客运安全源头方面发挥更显著的作用。
2、接驳运输试点先行
为保障乘坐夜班车的旅客安全、顺利回家，春运期间，13个春运重点省份将按照“试点先行、安全第一、积极稳妥”的原则开展接驳运输试点，允许试点客运车辆通过接驳运输方式夜间运行。试点地区将认真编制试点实施方案，择优选择接驳运输试点企业，严格规范接驳工作流程，并督促相关企业合理设置接驳点，加强车辆运行监控，确保参与接驳运输试点的客车驾驶员严格按照规定落地休息，确保在接驳点等候的驾驶员有充分的睡眠时间。
3、包车客运信息化管理
新下发的《关于进一步加强道路包车客运管理的通知》，对包车客运的运力投放、市场准入与退出、企业安全生产主体责任、标志牌管理、市场监管等方面内容作出规定，重点通过信息化手段，加强包车客运标志牌管理。通过“包车客运管理信息系统”，包车客运经营者可在网络上对省际包车客运业务的信息进行备案，经过道路运输管理机构网络审核后，经营者可通过系统在下发的新版包车客运标志牌上自行打印备案信息和二维码，并使用该标志牌从事省际包车业务，不必再为每一运次的省际包车业务到管理部门申领标志牌。管理部门可通过信息手段加强对包车客运的监管，如通过二维码识别软件读取包车业务信息，辨识真假标志牌。
4、安全告知落到实处
今年春运期间，部道路运输司组织拍摄的《道路客运安全告知视频》和《道路客运驾驶员安全告知培训示范片》将在各地广泛推广，给亿万乘客送去实用的安全信息。部道路运输司要求各地确保在春运前所有省际班线客车和旅游客车都按规定向乘客播放《道路客运安全告知视频》;督促运输企业以《道路客运驾驶员安全告知培训示范片》内容为范本，培训并要求驾驶员在乘客上车后发车前，发布标准规范的安全告知和安全驾驶承诺。
另据了解，2013年道路春运的服务品质也将有较大提升，购票更便利、候车更舒适、信息更通畅、服务更到位。春运期间，中央文明办联合交通运输部及铁道部开展的志愿服务活动也将给乘客的归乡之途增添暖意。
延伸：春运出行安全防范十要诀
1、贵重财物随身带。乘车途中不要把行李特别是贵重物品交给不认识的人看管，防止不法分子见财起意、顺手牵羊。
2、个人信息莫轻谈。在与不相识的人攀谈、聊天时，不要把自己的手机号码、家庭住址、住宅电话轻易告诉他人，防止不法分子以老乡为名编造“某某在外遇车祸，突发重病住院”等谎言从您的家中骗取钱财。
3、吃喝食物要警惕。不要吃、喝不认识的人提供的饮料、食物，防止不法分子趁机实施麻醉抢劫。
4、行李尽量放眼前。上车后将行李尽量放在自己能看得见的行李架上或座位旁，防止别人错拿或被不法分子盗窃。
5、旅途休息要轮换。特别是乘坐硬座车厢的旅客，夜间应关闭好车窗，尽量不要睡觉，如两人或多人同行可以轮换着休息，相互照应看好行李，防止不法分子乘您睡觉之机窃取财物。
6、衣物不要随便挂。不要将装有钱包、手机的衣服、小提包挂在衣帽钩上或放在车窗周围以及茶几上，钱包、手机要带好不要暴露在外，防止被不法分子盯上成为作案目标。
7、进出站上下车莫拥挤。在进出站、上下车或人员集中的地方，一定要遵守秩序不要扎堆拥挤，随身带好自己的钱包和手机，防止小偷伺机作案。
8、勿相信天上掉“馅饼”。乘车中不要相信他人的花言巧语，更不要被“捡到钱包共同分钱”的谎言所诱惑，因为天上从来没有掉馅饼儿的好事。
9、买食品找正规售货员。不要随意购买非铁路指定的售货员出售的食品，防止食物霉烂变质引起中毒。
10、购实名车票要到指定售票点。不要从私人或向您私下兜售者那里买票;一旦发现购买了假车票、高价票，或者发现财物被盗、被骗、被抢及其它可疑情况，应迅速向车站民警或列车乘警报警。
结语：
随着经济社会活动和人员往来的持续增加，近年来铁路春运需求逐年上升，客流变化对春运安全与组织提出更高、更严的要求。如何全面打赢春运这场硬仗，向社会展示铁路推进科学发展呈现出的新变化，如何圆满实现“确保安全、平稳有序、便民利民”的春运目标，让旅客回家的路更加安全温暖便捷，把客运安全摆在重中之重的位置，全力以赴确保春运安全，是道路安防不让忽视的职责。
