1月1日起“史上最严交规”实施后，2013年的第一热词诞生——“闯黄灯”!众多司机对“闯黄灯罚6分”提心吊胆，也认为这样的规定不合理，易造成更多违章和事故。
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那么交警部门在防闯黄灯上是什么态度，现在的查处方案是什么?1月4日，记者从我省交警部门了解到，目前尚未明确对闯黄灯抓拍和查处方案，但对于群众有争议的信号灯设置问题，交警部门将加快交通信号灯设置和使用不规范问题的整改力度，完善执法异议受理、核查、处理工作规范，维护当事人的正当权益。
[事例]
畏惧闯黄灯差点追尾奔驰
新交规实施后，全国各地都有车主“吐槽”黄灯，称不少追尾正是因车主畏惧黄灯酿成。1月2日上午，成都高新区(微博)紫瑞大道一处红绿灯路口4辆小车连环追尾，4车皆被撞变形。不少目击事故的司机认为，“车祸是车主对黄灯判断差异造成的。”
“要么闯黄灯被扣分，要么急刹追尾，现在我看到绿灯也紧张，生怕突然变成黄灯。”这两天，成都本地有车一族也在热议黄灯话题，大多跟“惊险”有关。市民张先生元旦节当天就被黄灯惊出一身冷汗。“当时我的车刚行至龙腾路口，发现绿灯转成黄灯闪烁，前面是一辆奔驰车，当时奔驰车其实已越过停车线，但司机瞬间踩死刹车!我紧跟在后面，也赶紧一脚把刹车踩到底，车总算停下来了，避免了一次追尾。”张先生说。
外双楠一家汽车修理厂负责人张伦说，元旦小长假刚过，他的修理厂已经接收了3辆来修理的车，“都是追尾造成保险杠损坏，一个车主说是前面的车突然看见黄灯亮了踩急刹追尾的。”张伦说，附近两家修车厂也有同样的追尾车，“闯黄灯也要扣6分后，车主都说开车更难了。”
[建议]
更改信号灯设置安装倒计时
对于如何防止闯黄灯?网友“小飞侠220”认为，“新规实施后，在遇黄灯已经不是停不停的问题了，这意味着绿灯还在的时候就得慢行或停，这样设置意义何在，黄灯和红灯区别何在，照样会引起追尾。与其这样不如取消黄灯。”
网友“我有我高兴”则说，交通设施的硬件设施应该跟上，做到人性化执法，比如所有信号灯都安装倒计时;或者统一规定绿灯闪烁几秒后，再变黄灯。“无论黄灯有什么问题，驾驶员最重要的是要把安全意识真正放到自己心里!”
[回应]
“电子眼”增设抓拍“抢黄灯”程序
交警则建议，防止闯黄灯，第一要路口减速，第二绿灯闪烁时就开始减速。
成都市交管局法制科民警解释说，除了在绿灯与红灯之间出现黄灯亮起的情况，还有一种常见的信号灯“黄闪”状态，起警示作用。根据《道法》实施条例，闪光警告信号灯提示车辆、行人通过时注意瞭望，确认安全后减速通过。“因此，黄闪时在确认安全情况下通过，不构成闯黄灯的交通违法行为。”
“新规中的关键词是‘抢’。”黄灯亮起后，还没有越线的车辆加速抢过路口，这种行为被定义为‘抢黄灯’。”他说，《道法》规定，机动车遇路口时应减速通过。不论路口有无信号灯，车辆在过路口时都不应加速冲过。
民警说，对于路口踩急刹导致追尾事故，与车辆原本车速过快和后车未保持安全距离有关。同时，城区现有的“电子眼”设备绝大部分具备视频抓拍功能，利用线圈感应抓拍闯灯车辆的老式“电子眼”已基本被淘汰。下一步，成都交管部门将对电子监控设备进行调整，并根据需要在后台增加对“抢黄灯”违法的抓拍程序。
