1500个探头，让贼骨头芒刺在背
治安刑事案件几乎没有发生，地铁警察也给记者做了相应分析。主要，还是前期做了充分准备，而其中最关键的是高密度的监控运用。
警方使用的探头有1500个，地铁里的监控覆盖率高达95%以上。“每一位乘客从入站到出站，至少有四张有效照片保留在我们的监控里面，而且还会进行监控巡查。可以这么说，对地铁站的每一个角落，我们的监控都在时刻关注着。”这句话，地铁公安分局张文根局长说过。
这样的监控探头密度，可比杭城路面上要大很多了。
地铁警察分析，这就是案件低发的一个主要原因。“这就给了不法分子很大的威慑力。”杨毅如是说。
同时，他说了自己的履新心得，时不时要关注监控探头，尤其是出站和进站的时候，这叫“口子防控”。另外，如果有特殊情况，就要第一时间回放监控。
当然，杭州地铁开通时日尚短，就像国内其他地铁城市一样，真正达到日常式的运行状况，可能要一个月以后。
“这几天的情况看，我们站里没有接到扒窃报警，在巡逻过程中也没有发现可疑人员。”但是，杨毅没有丝毫大意的意思。盯防扒手，仍然是地铁警察肩头一副沉甸甸的担子。
这些做在前面的功课其实从警务室的配备已可看出端倪：每个警务室里都配备了防爆毯、防爆钩、远射灯、灭火毯、隔热服、空气呼吸机等装备。在派出所还配备了液体探测仪、屏蔽干扰仪、防辐射探测仪、有毒气体探测仪、液氮罐、现场勘察箱、救生缓降器等。
四桥“偷着乐”，早晚高峰缩短20分钟
昨天早上，网友“C_I_Y”一张照片点燃了早高峰时的微博控的转发欲：钱江四桥的路面上，空空荡荡。“这真的是地铁效应?今早8点出头四桥空成这样，闻所未闻啊。”
要说以前，滨江到市区，钱江四桥的早晚高峰压力是相当大呀，但一张照片难以说明问题。
四桥是否真的松绑了?昨天记者从滨江交警大队指挥中心了解到，杭州地铁开通后，从滨江到市区的交通都有所缓解，比较明显的就是钱江四桥。
昨天下午，滨江交警大队指挥中心值班人员说：“拿这两天的交通情况来说，以四桥为例，主要有两个特点。第一，排队的队伍短了，一般来说，以前四桥拥堵的早高峰要排队到时代高架的位置，而这两天地铁开通后，排队的队伍都明显短了，都排在四桥和时代高架之间。第二，早晚高峰的回落时间都提前了20分钟左右。”
