目 前，空中加油技术是全球范围内作战的主要保障，战斗机、轰炸机、侦察机和运输机都可以通过空中加油增大航程。无人机在军事作战领域的应用也越来越广，但现 在的无人机都没有空中加油的设计。2007年开始，DARPA开始与美国宇航局NASA合作，以验证无人机进行空中加油的可能性。结果证明，无人机相比有 人驾驶飞机实现空中加油技术的短板在于大多数无人机的飞行速度没有授油机快，飞行高度也成问题。
现在，DARPA已经解决了这一技术问题，为期两年的DARPA的“高海拔自主加油”项目于9月30日结束，研制出了可以安全地在极具挑战性的高空飞行条件下进行完全自主加油的无人机。
两架改进型的全球鹰无人机正在进行空中加油测试
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两架改进型的全球鹰无人机正在进行空中加油测试
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两架改进型的全球鹰无人机正在进行空中加油测试[pagebreak]
两架改进型的全球鹰无人机正在进行空中加油测试两架改进型的全球鹰无人机正在进行空中加油测试
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DARPA于今日公布了一段录像，可以看到录像中两架全球鹰无人机在自主操控的情况下完成了空中加油的一些动作。
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DARPA于今日公布了一段录像，可以看到录像中两架全球鹰无人机在自主操控的情况下完成了空中加油的一些动作。[pagebreak]
DARPA于今日公布了一段录像，可以看到录像中两架全球鹰无人机在自主操控的情况下完成了空中加油的一些动作。
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DARPA于今日公布了一段录像，可以看到录像中两架全球鹰无人机在自主操控的情况下完成了空中加油的一些动作。
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DARPA于今日公布了一段录像，可以看到录像中两架全球鹰无人机在自主操控的情况下完成了空中加油的一些动作。
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DARPA于今日公布了一段录像，可以看到录像中两架全球鹰无人机在自主操控的情况下完成了空中加油的一些动作。
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DARPA选用全球鹰无人机作为此项目的测试机也是出于多方面考虑，这款无人机体型较大，稳定性好，而且其飞行速度和高度可以满足空中加油的基本条件。
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DARPA选用全球鹰无人机作为此项目的测试机也是出于多方面考虑，这款无人机体型较大，稳定性好，而且其飞行速度和高度可以满足空中加油的基本条件。
