通用电气的研究者们正在和美国国家航空航天局一起试图通过云计算实现新一代空中交通管理，以此改善飞机运行和空间效率。将云计算引入空中交管的努力是通用电气建立行业互联网的行动的一个组成部分。
云计算是一种允许用户利用一个数据存储和计算能力几乎无限的远程位置的计算方式。它已经改革了信息存储和业务运营在地面管理的的方式，但是减慢了航空业的进步，尤其是在安全至上的领域，比如ATM领域。
今天，房主可以使用云计算远程存储音乐、照片视频和其他文件。如果家里电脑的硬盘驱动器出问题，云中存储的信息也不会被泄露。除了家中常见的应用程序之外，我们开始看到更多的云计算在日常业务运营中相关应用。比如，商业航空公司已经开始用云计算替换他们的数据中心，这给他们在资本和维护成本上节省了数百万美元。
通用电气和NASA的计划将为能从云计算中受益的ATM识别出机会。
通用全球研究的电气工程师及项目领导者LilingRen说，“云计算拥有从根本上改变今天的空中交管运营的潜力。随着向它的转变，航空公司、飞行员以及空中交通管制员将能够实现信息交换的增加，决策支持自动化能力，告诉他们更准确可信的有关飞机现时位置和未来航线的信息。这将使他们改善交通流量，计划更可取的路线和海拔，最终使乘客得到更可预测、准时而有效率的旅程。”
一个关键的项目目标是探索空中交通管制员、航空公司和飞机怎样才能更有效地在云环境中互动。今天，这些公司独立开发并托管ATM功能和能力。所期望的是这个项目可以帮助加速新一代ATM技术的过渡，这通常需要数年的时间，甚至超过十年才能完成。
将云计算引入空中交管管理的努力使通用电气构建行业互联网的努力的一部分。行业互联网代表了产品开发的下一场革命，将创建一个允许客户实现效率和操作性能新高度的智能机器和系统的网络。
2011年11月，通用电气宣布了一项激进的利用大数据的软件项目扩张计划，将行业产品开发带到下一个层级。该公司已经在圣拉蒙，CA开了一个全球软件总部，将会雇佣400个新软件专业人员在通用电气的业务组合中支持这些努力。
通用电气研究人员打算将增长的软件性能和飞机制造和航空电子技术方面根深蒂固的经验相结合来改革空中交管。通用电气是一个很关键的航空电子集成商，向世界上最广泛运营的商业船队提供航线管理系统（FMS）功能。
