9日，国家发改委集中批准一批轨道交通建设项目，通过了包括广州、深圳、厦门、苏州等一二线城市的城市轨道交通发展规划，涉及线路43条，营运里程1100公里，投资金额 6800亿。此次通过的轨道交通建设近期规划数量创了三年新高，大规模轨道交通建设或将展开。城市轨道交通政策的集中出台是长期与短期结合的产物，城市化所带来的城市问题与城市轨道交通的兴建密不可分，是其发展的长期驱动力，短期内也是政府在当前背景下“稳增长”的重要举措。
从电力设备企业上半年轨道交通业务来看，收入确认速度是低于预期的。主要原因在于项目建设推进缓慢，同时缺乏资金有效支持。具有代表性的如国电南瑞的轨道交通和电气自动化业务同比收入下滑约3%。
轨道交通建设不仅需要变压器，开关等一次设备，同时也需要大量的二次设备如轨道交通综合监控系统，环境与机电控制系统，电力监控系统，可编程自动化控制器 (PAC)，直流牵引保护测控装置，交流保护测控装置，信号控制系统等。同时为了保障电能质量，滤波设备也是城市轨交系统的重要配套设备。电气化设备投资约占轨道交通建设成本约20%。此次审批的项目将为电气设备带来接近1400亿的市场，其中二次设备市场约在300-400亿，其余为一次设备。
此次轨道交通的集中审批之后，判断下半年电网智能电网相关项目也将是发改委集中审批的一个重要方向：从稳增长的角度来看，电网建设涉及的产业链长、子行业多、投资量较大。加大电网建设是对冲经济下滑的重要手段。
目前来看，整体电网的大结构建设基本已经完成，未来的主要方向在于建设“坚强的智能电网”。而这次发改委的绿色通道类项目重点也提到了智能电网和电网改造项目，也成为了一个重要的政策风向标。故认为下半年智能电网以及改造类项目有望成为发改委重点推进的审批方向。
