记者近日从重庆市科委了解到，由重庆科委与市公安局交管局等单位共同建设的“重庆市主城区交通诱导”“重庆市主城区干道绿波联动动态控制”示范工程等多个项目，今年内将陆续完成研发调试并进入实际应用阶段。这一系列示范工程将成为提升重庆交通管理、组织、服务效能的重要手段，推动重庆智能交通建设。
重庆市科委相关负责人介绍，随着信号控制技术的不断发展和汽车保有量的快速增长，重庆原有定周期的信号控制方式已无法满足现代交通管理的需要，信号控制模式已开始向精细化、自动化和联动化发展。为此，重庆市科委联合相关部门，针对重庆主城主干道与次干道清晰度高以及受地形影响路口、坡度设置复杂的交通状况，开展了联合攻关，系列工程预算总计达到543万元。主要包括“重庆市主城区交通诱导”“重庆市主城区干道绿波联动动态控制”两个大型示范工程和“复杂路口单点自适应交通控制”“干道绿波联动控制关键技术攻关与系统开发”两个研究性项目。
目前，“单点自适应与绿波联动控制系统”已经在渝北区新南路一线8个信号控制路口实施，是通过在目标路口安装检测设备，实时掌握各车行方向车辆流量信息，通过后台软件分析，生成最优的信号配时方案，在全天不同时段交通流量流向发生不同变化的情况下，系统能够自行调整参数，使信号灯能够始终保持最佳状态，从而最大限度的提高路口通行效率。
