地磁传感器陆续安装埋设
昨天下午1时许，记 者在长春路百盛后身的民政街停车点看到，在每个停车位中间，有一个黄色的长方形的凸起物，据停车场工作人员介绍，这是一种新型的电子计时收费装备——地磁 停车传感器。“如果有车辆停在车位上，传感器就会将信息通过信号感应装置传到停车管理中心的主监控平台上，同时也传到我们的POS机上。听说采用后，我们 现在用来计时的POS机也将统一更换成一种能够直接拍下车牌号码的POS机。接收到信息之后就开始计时了，我们再用POS机拍下车辆的车牌号码，这样车辆 来去就省了人工计时、计费，都由电子设备来控制。”在工作人员的指引下，记者看到停车场路边竖立着3个类似天线的装置来接收、传导传感器的信息，据介绍， 这3个感应装置能够覆盖整个停车点的占地区域。“民政街停车点一共有70个车位，大部分已经安装了传感器，还有一部分在等待埋设安装。 ”据工作人员介绍。
新装置采用后，只要有车辆停进停车位，地磁传感器能自动感应到，并进行计时和计费。
传感器可有效避免停车收费纠纷
记者查询资料了解到，地磁传感器的功能是相当强大的。当驾驶员把车辆停在车位上，地磁传感器能自动感应车辆的到来并开始计时；待车辆要离开时，传感器会自动把停车时间传送到中继站进行计费。因此，解决停车收费效率低下是地磁传感器的优势之一。
停车场工作人员告诉记者，虽然不清楚具体什么时间开始采用这种新设备，但对于新变化很期待。
记者了解到，在今年 停车场新的收费标准试行后，计时收费在占道停车场的执行情况并不尽如人意。停车场工作人员小谭告诉记者，在占道停车场采取计时收费有不小的难度。“我们停 车点的收费标准是小车每半小时三元钱，个别车主去看一场电影、逛逛街，停了三个小时回来应该交18元左右的停车费。当看到我们在他车附近的时候他就不上 车，专门等我们跑到另一边去忙活的空当儿，他上车就走了，遇到这种情况我们实在是很头疼，也没有办法。 ”小谭说，地磁停车传感装置开始使用后，个别车主的逃费问题可以有效地被解决了。
